Spaargids.be forum

Hallo,

Ik wil wat meer controle over men leven.

Ik zou graag een auto hebben voor grote boodschappen te doen max 2x per maand. Zeker ook 2x per maand de vrijheid te hebben om een heel weekend met de auto weg te zijn of toch op verplaatsing.

Nu ik heb eens met drivy geprobeerd en lag eenmalig aan 70 euro inclusief kilometers voor 1 dag en 300 km.
Dat vind ik erg veel geld. Zijn er andere alternatieven, en kan ik daar dan ongeveer de kost van weten?

Of opteren jullie liever voor een 2de hands auto?

Ik wil vooral rekening houden als ik mijn werk verlies dat ik flexibel kan zijn met die auto.

Auto's zijn echt een dure aangelegenheid.
Stel je koopt een tweedehands wagen... je zit rap aan 5000€ en neemt hierop een looptijd van drie jaar (ik hou eventjes geen rekening met interesten), je dient jaarlijks 150€ taksen te betalen en gooit hem maandelijks voor 30€ vol... Dit is écht goedkoop, dus het kleinste autootje met lichte motor. Een blikken sardienendoos, waar ikzelf ook mee rijd...
Jaarlijks onderhoud van 250 €
5000 / 3 = 1666 + 150 + 250 = 2066 / 12 = 172 + 30= +-200 €/maand

Ik denk dat je beter af bent cambio of ander autoverhuur...

Drivy, Cambio, Poppy,... kost ongeveer allemaal hetzelfde. Deze nieuwe platformen zijn eigenlijk vooral voor het kort gebruiken van een auto. Indien je 2 keer per maand een auto een heel weekend voor jou alleen wilt hebben, dan zijn dergelijke platformen niets voor jou. In jouw geval lijkt een eigen tweedehandswagen mij de enige oplossing.

boonpwnz schreef: ↑25 juni 2019, 22:31 Ik zou graag een auto hebben voor grote boodschappen te doen max 2x per maand. Zeker ook 2x per maand de vrijheid te hebben om een heel weekend met de auto weg te zijn of toch op verplaatsing.

Nu ik heb eens met drivy geprobeerd en lag eenmalig aan 70 euro inclusief kilometers voor 1 dag en 300 km.
Dat vind ik erg veel geld. Zijn er andere alternatieven, en kan ik daar dan ongeveer de kost van weten?

Of opteren jullie liever voor een 2de hands auto?

Twee keer per maand €70 is op een jaar €1680, daar kun je onmogelijk een eigen auto voor hebben, reken maar eens uit wat verzekering, wegentaks en brandstof voor 7200km per jaar kost, daar komt nog onderhoud en aankoopprijs van de auto bij en afhankelijk waar je woont kosten voor een garage of parkeren. Vrijheid is niet goedkoop hé.

boonpwnz schreef: ↑25 juni 2019, 22:31 Ik zou graag een auto hebben voor grote boodschappen te doen max 2x per maand. Zeker ook 2x per maand de vrijheid te hebben om een heel weekend met de auto weg te zijn of toch op verplaatsing.

Laat je grote boodschappen thuis leveren. Dan moet je geen auto kopen. Delhaize heeft een leveringsservice. Akkoord; het is niet de goedkoopste winkel. Maar als je geen auto dient aan te kopen dan kan je al wat meer opdoen in de winkel. Het bespaart je ook een hele hoop gesleur in de winkel

boonpwnz schreef: ↑25 juni 2019, 22:31 Nu ik heb eens met drivy geprobeerd en lag eenmalig aan 70 euro inclusief kilometers voor 1 dag en 300 km.
Dat vind ik erg veel geld. Zijn er andere alternatieven, en kan ik daar dan ongeveer de kost van weten?

Ja die zijn er zeker: de fiets, tevoet, bus, trein.

Een auto kost geld, veel geld.

Een voordeel van een deelauto is dat je heel weinig vaste kosten hebt. Als je een maand geen auto gebruikt betaal je alleen je abonnementsgeld bij cambio. Je kan ook direct een prijs plakken op hoeveel je verplaatsing gaat kosten, zo kan je direct zien hoeveel een auto echt kost per km.

Nu ja als je een auto veel gebruikt, koop je beter zelf eentje aan. Bereken het eens.

Volgens mij ben je beter af met een goede 2de hands te kopen. Heb je alle dagen de vrijheid om te rijden.
Ik rij met een Ford mondeo 1,6 benzine.
Ik betaal aan rijtaks 215 euro/jaar
Mijn verzekering Ba + Recht +inzittenden kost mij in bonus nul 360 euro/jaar.
Onderhoud jaarlijks 300 euro ( olie + filters + nazicht )
Verbruik 8l/100km = 0,12 cent per km.
----
Als je dus je 1680 - 215 - 360 - 300 =805 euro dat er over is
Met 805 euro : 0,12 cent kan je dus 6.708 km rijden.

Ik had het een tijdje geleden ook uitgerekend omdat ik niet zoveel meer rij, en was verschoten van de kostprijs van Poppy en consoorten.

Huidige kleine stadsauto wordt 4 jaar en geen lening voor gehad, cash betaald.
Nieuw was dat iets van 12.950€
5 jaar Flexcare inbegrepen.
Kost verzekering+wegentaks+jaarlijks nazicht = 833€ + 615€ benzinne.

Voor dat geld kan ik er wanneer nodig geen gaan huren + het gemak er ene voor de deur staan te hebben waar als het nodig is meteen mee weg kan.

ludo schreef: ↑26 juni 2019, 09:28 Volgens mij ben je beter af met een goede 2de hands te kopen. Heb je alle dagen de vrijheid om te rijden.
Ik rij met een Ford mondeo 1,6 benzine.
Ik betaal aan rijtaks 215 euro/jaar
Mijn verzekering Ba + Recht +inzittenden kost mij in bonus nul 360 euro/jaar.
Onderhoud jaarlijks 300 euro ( olie + filters + nazicht )
Verbruik 8l/100km = 0,12 cent per km.
----
Als je dus je 1680 - 215 - 360 - 300 =805 euro dat er over is
Met 805 euro : 0,12 cent kan je dus 6.708 km rijden.

Je bent het afschrijven van de aankoopprijs vergeten, zelfs met een tweedehands zit je rap aan €1000 per jaar, goedkoper kan ook met een heel oude tweedehands maar dan zou de kost voor onderhoud en betrouwbaarheid wel eens flink kunnen tegenvallen.

Ik heb eens berekend op een kleine auto met 4500 euro 2e hands aanschafwaarde en 1200 verkoop 3rde hands dan.

Daar kom ik uit op dit op 5 jaar, ik weet niet of een 2de hands veellanger dan 5 jaar meegaat.

Totale autokosten: € 11.004.
Mmm, dat is heel wat he. Hieronder ontdek je hoe we tot dat getal komen.
•Totale brandstofkosten: €2.803,5. (1,335 per liter met 7 liter verbruik gemiddeld als marge)
•Totale verzekeringskosten: € 1.750.
•Totale onderhoudskosten: € 1.817
•Jaarlijkse waardevermindering: € 660
•Totale kosten per jaar: € 2.201
•Gemiddelde kostprijs per km: € 0,37
•Totaalbedrag betaald aan de staat: € 3.117 Inbegrepen zijn de belastingen, de BTW op je auto en onderhoud, etc. en een ruwe schatting van accijnzen op je brandstof.

Totale kosten per jaar 2201 maar de auto wel altijd beschikbaar.

Als ik nu eens kijk naar alternatief drivy.

2112 euro per jaar voor elke maand 2x te rijden met een auto van drivy daar 250 km mee rijd per huurbeurt van vrijdag tot en met zondag(wat ok hierboven het geval was) en alles inclusief dan.

Zoals gezegd hier twijfel ik dus vooral over de afhankelijkheid. Goed dat er een auto voor de deur staat maar als het eens wat minder gaat moet ik voor die auto ook blijven betalen en daar wringt het schoentje wat bij mij.

boonpwnz schreef: ↑26 juni 2019, 10:29 Ik heb eens berekend op een kleine auto met 4500 euro 2e hands aanschafwaarde en 1200 verkoop 3rde hands dan.

Zoals gezegd hier twijfel ik dus vooral over de afhankelijkheid. Goed dat er een auto voor de deur staat maar als het eens wat minder gaat moet ik voor die auto ook blijven betalen en daar wringt het schoentje wat bij mij.

Ergens waar je niet in gelooft,of niet volledig achter staat moet je nooit doen.

Misschien heb ik veel geluk gehad, maar ik heb 6 jaar geleden tweedehands een auto gekocht voor 500 EUR, 4 jaar mee gereden en verkocht voor 150 EUR aan opkoper.
Vervolgens opnieuw wagen van 500 EUR gekocht waar ik intussen ook al bijna 2 jaar mee rijd en nog zeker enkele jaren mee wil doen.

Nadeel is hoge wegentaks en hoog verbruik, maar zelfs dan kom ik goedkoper uit dan een moderne tweedehands te kopen. Bovendien heb ik nu een (weliswaar >20 jaar oude) 4x4 stationwagen met automatische versnellingsbak, wat je zelfs voor 10000 EUR lang niet nieuw kan kopen.

alvh schreef: ↑26 juni 2019, 11:36 Nadeel is hoge wegentaks en hoog verbruik, maar zelfs dan kom ik goedkoper uit dan een moderne tweedehands te kopen. Bovendien heb ik nu een (weliswaar >20 jaar oude) 4x4 stationwagen met automatische versnellingsbak, wat je zelfs voor 10000 EUR lang niet nieuw kan kopen.

wow, een 2de hands kopen voor 500 euro zou ikzelf nooit riskeren... dan moet hij toch heel oud zijn of veel kilometers hebben en is het risico groot dat je er binnen het jaar mee in de garage staat voor een grote kost lijkt me.
Nadeel in de (zeer nabije) toekomst zal ook zijn dat je met dergelijke auto's nergens meer zal binnen mogen in de staf (emitiezones) of afgekeurd worden aangezien de normen voor uitstoot ook steeds strenger worden.

boonpwnz schreef: ↑26 juni 2019, 10:29 Ik heb eens berekend op een kleine auto met 4500 euro 2e hands aanschafwaarde en 1200 verkoop 3rde hands dan.

Daar kom ik uit op dit op 5 jaar, ik weet niet of een 2de hands veellanger dan 5 jaar meegaat.

Totale autokosten: € 11.004.
Mmm, dat is heel wat he. Hieronder ontdek je hoe we tot dat getal komen.
•Totale brandstofkosten: €2.803,5. (1,335 per liter met 7 liter verbruik gemiddeld als marge)
•Totale verzekeringskosten: € 1.750.
•Totale onderhoudskosten: € 1.817
•Jaarlijkse waardevermindering: € 660
•Totale kosten per jaar: € 2.201
•Gemiddelde kostprijs per km: € 0,37
•Totaalbedrag betaald aan de staat: € 3.117 Inbegrepen zijn de belastingen, de BTW op je auto en onderhoud, etc. en een ruwe schatting van accijnzen op je brandstof.

Totale kosten per jaar 2201 maar de auto wel altijd beschikbaar.

Als ik nu eens kijk naar alternatief drivy.

2112 euro per jaar voor elke maand 2x te rijden met een auto van drivy daar 250 km mee rijd per huurbeurt van vrijdag tot en met zondag(wat ok hierboven het geval was) en alles inclusief dan.

Zoals gezegd hier twijfel ik dus vooral over de afhankelijkheid. Goed dat er een auto voor de deur staat maar als het eens wat minder gaat moet ik voor die auto ook blijven betalen en daar wringt het schoentje wat bij mij.

Je vergelijkt toch aankoop wagen + verbruik tegen huur wagen zonder verbruik!?

hoe bedoel je precies?

boonpwnz schreef: ↑26 juni 2019, 12:42 hoe bedoel je precies?

2.201€ is toch 2dehands wagen + verbruik?

2.112€ huur is toch zonder verbruik?

Spaargids.be forum

kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur

Re: kopen van 2de hands auto of een abbonement bij autoverhuur