Klopt, omdat in de wet op de RV staat dat het tarief van toepassing is welke op de dag van UITBETALING van de intrest/dividend gangbaar is.
In september 2023 heeft Van Peteghem speciaal in een tijdelijke wet op voorhand bepaald dat voor (éénjarige) Staatsbons (binnenlandse en buitenlandse), die tussen september 2023 en december 2023 uitgegeven worden; bij uitzondering het tarief van 15% van toepassing was.
Zo kon men daar in 2024 niet meer op terugkomen, wat anders een verkiezings-catastrofe voor hem en CD&V zou betekend hebben.

Ik heb ook in 2024 bij drie verzekeringsmaatschappijen een Tak 21 opgestart die dan in 2032 kunnen afgekocht worden.
Daar de meerwaardebelasting ook op Tak 21 wordt geheven zal ik volgende methode toepassen :
- de waarde van de Tak wordt wordt bepaald op 31.12.2025. Ik denk dat ze de NBB zullen raadplegen
De banken en verzekeringsmaatschappijen moeten op 31 juni en 31 december de waarde doorgeven aan de CAP
Daar de contracten die ik heb een gewaarborgde intrest hebben ZONDER winstdeelname, is dit gemakkelijk te
bepalen. Voor andere contracten die een winstdeelname kunnen hebben, zal het bedrag hiervan niet opgenomen
worden (denk ik)
- In 2032 zal ik dan de contracten afkopen tot 150000,-euro meerwaarde (10000,- plus 5 jaar 1000,-)
- De rest zal ik dan de volgende jaren opnemen tot 10000,-euro
Het nadeel hiervan is dat percentage bij aanvang contract SLECHTS geldig is voor 8 jaar.
De volgende jaren zal je een veel lager percentage ontvangen.
Als je je geld kan missen vind ik dit een goede oplossing
Het voordeel is dat je GEEN meerwaardebelasting dient te betalen.

Uitstekende strategie

Is natuurlijk allemaal nog koffiedik kijken.
Als OPT-OUT door veel mensen gevraagd wordt zodat ze geen voorafbetaling moeten betalen, worden de lasten voor de overheid verhoogd.
De inkomsten voor de overheid kunnen dan wel eens tegenvallen. En welke regering hebben we binnen zoveel jaar.

Men zou beter kosten besparen door vereenvoudiging. Bijvoorbeeld door Infrabel en NMBS weer samen te voegen met 1 HR afdeling in plaats van 3. NVA probeert te privatiseren maar dit lijkt mij dan eerder voor postjes binnen die private maatschappijen. Privatiseren is nog niet vaak een succesverhaal gebleken.