Janet Yellen heeft iets gezegd over een renteverhoging en ze zou worstelen met een griep.

Ze moest na het verlies van deze week toch nog eens de mayonaise wat opkloppen met de renteverhoging van dit jaar nog eens te vermelden.
Kwestie van de dalende tendens eens te onderbreken want volgende week komt de shut down weer ter sprake.

TigerLB schreef:Los van het fout gedrag van VW, ik denk dat de Amerikanen inderdaad niet vies zijn van een potje economische oorlogsvoering. En gezien de monsterboetes in USA groter zijn dan die in EU, hebben ze dus een mooie piste om wat in onze zakken te graaien.

Nadat een massa overheden rechtszaken inspannen tegen VW/Audi komt er blijkbaar een nieuwe golf (niet het model) van rechtszaken op gang. De fabricagefout in de TFSI's (1.8 en 2.0) die blijkbaar olie slurpen. 1 Liter olie per 1200 km is blijkbaar geen uitzondering. Iemand getuigde gisteren in RadarTV dat zijn wagen 1 liter olie per 320 km nodig had. Blijkbaar een trucje (zuigerveren) om schadelijke stoffen en het verbruik te verlagen... maar dan krijg je wel 'n uitstoot van olie...

In de VS heeft VW/Audi een schikking getroffen met zijn klanten. Alle kosten worden daar terugbetaald en de garantie wordt verlengd met 8 jaar. De Europese klanten kunnen gewoon verschillende duizenden euro's betalen. In Nederland starten ze een rechtszaak tegen VW/Audi gezien dit probleem in de VS erkend werd als productiefout.

Het lijkt er imo dus niet op dat het VW-aandeel onmiddellijk veel gaat opleveren.

Het einde van de VAG groep?

Opsplitsen?
Verkoop van Porsche om boetes te betalen, Bugatti en hun veyron naar het museum, Lamborghini terug naar de italianen en de rest naar de chinezen, ...

Top!
zo van die EU autoconstructeurs

Zo einde van het kwartaal, tijd om de aandelen port nog eens van nabij te bekijken.

YTD staat die op een fraaie +24% (dividenden niet meegerekend) : 4 aandelen staan ca. 30% hoger (AvH, Brederode, Delhaize en QfG). Sofina +15% en dan zijn er nog 2 "lelijke eendjes" Kinepolis (+4%) en vooral GBL (-5%). Die laatste kwakkelt nu al echt jaren. Ik ben benieuwd of ze door Sofina te gaan imiteren met het Sienna Capital fonds en inhaalbeweging gaan kunnen doen.

Straffe prestatie, en dat met vooral 'saaie' holdings.

Jhn schreef:Het einde van de VAG groep?

Opsplitsen?
Verkoop van Porsche om boetes te betalen, Bugatti en hun veyron naar het museum, Lamborghini terug naar de italianen en de rest naar de chinezen, ...

Top!
zo van die EU autoconstructeurs

Ik hoop dat politici en andere hun verstand gebruiken. Ja er is fraude en moet bestraft worden. Ja uitstoot moet gecorrigeerd worden zodat milieu normen gehaald worden. Maar laat ons het kind niet met het badwater weggooien. Autoindustrie is de broodwinning voor heel veel mensen in Europa en een sterke motor voor de Europese economie. Dus kijken naar een degelijke oplossing waarbij we die sterke punten houden én de milieunormen gerespecteerd worden. VW boetes deels in onderzoek en uitbouw mileuvriendelijker oplossingen investeren ?

In men port zie ik een koopadvies verschijnen voor Rolls Royce holding.
Op men wachtlist zie ik een koopadvies verschijnen voor Continental.

jens_dev schreef:Straffe prestatie, en dat met vooral 'saaie' holdings.

Geef mij maar die saaie holdings. Er zullen er zeer weinig zijn die dat resultaat van VTEC kunnen voorleggen.

laeka schreef:

jens_dev schreef:Straffe prestatie, en dat met vooral 'saaie' holdings.

Geef mij maar die saaie holdings. Er zullen er zeer weinig zijn die dat resultaat van VTEC kunnen voorleggen.

Euhm, het is niet "mijn" resultaat cq. verdienste hoor, maar die van de bedrijven en hun personeel - ik ben zo een saaie "buy and hold" belegger.
Het gros van de posities is gekocht in de periode 1996-2009, daarna weinig bijgekocht, zijnde het geld van 2 beurs exits (NPM ) en Duvel Moortgat (idem) en dit jaar QfG bijgekocht aan 7,7€.

Ik lees de waan van de dag nog wel, maar laat me er niet meer door meeslepen. Permanente portefeuille (PP) van Harry Brown = peace of mind voor mij. PP leren kennen via Marc de Mesel voor hij de trappers kwijt was met zijn bitcoins. Alhoewel, tegenwoordig rijdt hij met een Lamborghini, dus slecht geboerd zal hij niet hebben met die dingen waar ik niks van snap

Morgen kunnen we weer dalen, nu blijkt dat Poetin het Vrij Syrisch Leger zit aan te vallen!

Wat de beurs morgen doet zal me worst wezen. Ik investeer mijn aandelen aandeel van mijn PP in gediversifieerde holdings. Lesje geleerd met het toenmalige Innogenetics, was toen voor mij een dure les maar achteraf gezien het leergeld waard.

Ik heb maar 2 bedrijfsaandelen meer in de aandelenportefeuille, zijnde Kinepolis ( sinds de IPO) en Delhaize (gekocht toen ik 16 jaar was en beperkte positie die ik aanhoud voor sentimentele redenen). De overige zijn holdings die ik kwaliteitsvol acht met uitzondering van GBL waar ik sterk in dubio sta tussen verkopen (underperformer) of bijkopen (inhaalbeweging nog te goed?).

De beurzen stijgen voor de tweede dag op een rij (voorlopig althans). Tijdje geleden dat ik dat gezien heb ...

derocker schreef:De beurzen stijgen voor de tweede dag op een rij (voorlopig althans). Tijdje geleden dat ik dat gezien heb ...

Inderdaad... Vreemd.

Kevva schreef:

derocker schreef:De beurzen stijgen voor de tweede dag op een rij (voorlopig althans). Tijdje geleden dat ik dat gezien heb ...

Inderdaad... Vreemd.

Ik vind het persoonlijk niet zo vreemd. Ik vind het sentiment op de beurzen de laatste maanden echt belachelijk, achter elk nieuws dat er komt wordt iets negatief gezocht. Met een beetje geluk gaat men eindelijk beseffen dat men aan het overdrijven is en krijgen we een herstel.