Het is zoals een stoomtrein, mooie oude techniek. Bij edf kunnen ze de champagneflessen laten knallen, 55 miljard euro (en waarschijnlijk nog een pak meer) voor deze onzin. Hoeveel zonnepanelen en windmolens kunnen ze daar voor plaatsen?! Bovendien zal de overheid gegarandeerd £92/MWh betalen...

Lijkt me een betere investering:

https://m.youtube.com/watch?v=gD3dMzv1vIQ

Argumentatie waarom energieverbruik zal dalen de komende jaren ondanks de opkomst van ev’s, warmtepompen,...

https://youtu.be/8Y7_GyWgh-o?si=NfapTMlgglZU3lb4

Woz schreef: ↑20 juni 2024, 22:38 Argumentatie waarom energieverbruik zal dalen de komende jaren ondanks de opkomst van ev’s, warmtepompen,...

https://youtu.be/8Y7_GyWgh-o?si=NfapTMlgglZU3lb4

Nog meer goed nieuws …

https://24cars.nl/1016-schokkend-nieuws ... -in-europa

In mei daalde de autoverkoop niet alleen in Nederland, maar ook in andere Europese landen. Volgens de maandcijfers van de Europese autobrancheorganisatie ACEA viel vooral de verkoop van elektrische auto's sterk terug.

De totale registratie van nieuwe auto's in de Europese Unie bedroeg bijna 912.000 stuks, wat 3 procent minder was dan een jaar eerder. Grote markten zoals Italië, Duitsland en Frankrijk zagen hun verkopen met bijna 7 procent dalen. In Nederland werden iets meer dan 28.000 nieuwe personenauto's geregistreerd, een daling van bijna 14 procent vergeleken met mei 2023.

De totale verkoop van elektrische auto's daalde in heel Europa met 12 procent. In Duitsland was de terugval zelfs bijna 31 procent. In Nederland werden bijna 12 procent minder elektrische auto's verkocht.

VincentVega schreef: ↑21 juni 2024, 08:07 De totale verkoop van elektrische auto's daalde in heel Europa met 12 procent. In Duitsland was de terugval zelfs bijna 31 procent. [/i]

Tja, als Duitser met zo een steenkool auto rondrijden is niet alleen duur maar ook niet zo goed voor het klimaat

EV's zijn veel te duur, dat schrijf ik hier al lang. De techniek is nochtans eenvoudiger... toch gaan we goedkope ev's uit China extra belasten?! Dat ze hier kleine, eenvoudige en goedkope modellen maken, dan kunnen ze misschien wel concurreren. De kat uit de boom kijken is niet altijd de beste strategie.

Spaarplan schreef: ↑21 juni 2024, 09:09 EV's zijn veel te duur, dat schrijf ik hier al lang. De techniek is nochtans eenvoudiger... toch gaan we goedkope ev's uit China extra belasten?! Dat ze hier kleine, eenvoudige en goedkope modellen maken, dan kunnen ze misschien wel concurreren. De kat uit de boom kijken is niet altijd de beste strategie.

Dumping voorkomen van EV's aan door de Chinese overheid zwaar gesubsidieerde en niet-concurrentiële prijzen die de Europese autofabrikanten kapot maken, bedoel je?

VincentVega schreef: ↑21 juni 2024, 11:20

Spaarplan schreef: ↑21 juni 2024, 09:09 EV's zijn veel te duur, dat schrijf ik hier al lang. De techniek is nochtans eenvoudiger... toch gaan we goedkope ev's uit China extra belasten?! Dat ze hier kleine, eenvoudige en goedkope modellen maken, dan kunnen ze misschien wel concurreren. De kat uit de boom kijken is niet altijd de beste strategie.

Dumping voorkomen van EV's aan door de Chinese overheid zwaar gesubsidieerde en niet-concurrentiële prijzen die de Europese autofabrikanten kapot maken, bedoel je?

De Chinezen zijn gewoon slimmer en eerst geweest. Moeten we de Europese consument ook niet beschermen, of moet die gewoon teveel blijven betalen? De Europese producenten zijn niet geïnteresseerd in de onderkant van de markt, laat dan aub de Chinezen dat gat vullen.

https://www.hln.be/binnenland/netbeheer ... 20weekends.

Kernreactoren = de olifanten in de kamer.

Spaarplan schreef: ↑21 juni 2024, 15:36

VincentVega schreef: ↑21 juni 2024, 11:20
Dumping voorkomen van EV's aan door de Chinese overheid zwaar gesubsidieerde en niet-concurrentiële prijzen die de Europese autofabrikanten kapot maken, bedoel je?

De Chinezen zijn gewoon slimmer en eerst geweest. Moeten we de Europese consument ook niet beschermen, of moet die gewoon teveel blijven betalen? De Europese producenten zijn niet geïnteresseerd in de onderkant van de markt, laat dan aub de Chinezen dat gat vullen.

We moeten de Europese consument vooral beschermen tegen Chinese brol. Die supergoedkope EV’s die je soms ziet in filmpjes op YouTube lijken me niet echt veilig en kunnen hier nooit gehomologeerd worden. Gelukkig maar want op het vlak van bescherming en verkeersveiligheid zijn het rijdende doodskisten.

En de Europese producent moeten we beschermen tegen oneerlijke concurrentie. Als het louter zou zijn door goedkopere arbeidskrachten dat die auto’s goedkoper waren, had ik er geen probleem mee. Maar het is vooral door overmatige overheidssubsidies die de concurrentie vervalsen dat de prijzen zo laag zijn.

versta je niet uit mijn vorige antwoord: … zwaar gesubsidieerd door de Chinese staat … concurrentievervalsing tegenover Europese producenten.

Verbruik fossiele brandstoffen kwart gedaald sedert 2000 in Nederland.

https://www.nu.nl/economie/6317643/gebr ... html#nujij

Het is niet allemaal hiphiphoera in Nederland: het land kampt ook regelmatig met elektriciteitstekorten, wat met name bedrijven het leven moeilijk maakt en verschillende bedrijven dan ook dreigen te delokaliseren.

https://www.strick.nl/blog/elektricitei ... -nederland

Soms gaat het in Olland ook fout:

https://m.youtube.com/watch?v=-9J5D8jzrRo

Onder het station of onderstation?

Woz schreef: ↑21 juni 2024, 15:40 https://www.hln.be/binnenland/netbeheer ... 20weekends.

Kernreactoren = de olifanten in de kamer.

Lees en begrijp jij eigenlijk wel de artikels waaruit je vervolgens een totaal niet relevante conclusie trekt? Dat artikel gaat over de productie / verbruik onbalans die zon en wind veroorzaken, op momenten kan daardoor een problematische overproductie van 7,5 gigawatt ontstaan. Hoe meer windparken hoe groter dat probleem wordt. Dit heeft totaal niks met kerncentrales te maken, binnenkort is er nog slechts 2 gigawatt baseload aan kernenergie. Een dergelijke overproductie kun je niet opvangen door kern of gas centrales af te schakelen en die overproductie kan net zo goed een tekort zijn, zie bv het aanbod van wind en zon gisteren. De helft van die 4 gigawatt aan CO2 vrije kernstroom zal volgend jaar vervangen worden door gas.

Woz schreef: ↑21 juni 2024, 15:40 https://www.hln.be/binnenland/netbeheer ... teit-deze-
zomer~aa592679/#:~:text=Stroomnet%20onder%20druk&text=Er%20ontstaan%20dan%20overschotten%20die,deze%20zomer%20tijdens%20de%20weekends.

Kernreactoren = de olifanten in de kamer.

LOL Je hebt enkel bewezen dat de schommelingen in de productie van elektriciteit via zonnepanelen een probleem is LOL

Zonnepanelen produceren teveel elektriciteit op zonnige dagen - vandaar de bekommernis van Elia voor een overbelast net in de zomer- en te weinig op niet-zonnige dagen. Hetzelfde geldt voor wind: teveel elektriciteit als er veel wind is en te weinig elektriciteit als er geen wind is. Kernenergie heeft het voordeel dat het niet afhangt van de weersomstandigheden

Het "stroomnet is vol" voor dummies.

https://m.youtube.com/watch?v=1mccWHZjVxY