Absurde situaties... gaan betogen voor het klimaat.
In het VRT-nieuws pikken ze d'er dan mensen uit voor 'n interview af te nemen. Een auto nemen om naar het station te rijden (Lint) -de trein zit vol- dus nemen ze de wagen naar het volgende station.
Die extra treinen die ingelegd zijn verbruikten ook geen energie, en die bestuurders en controleurs zijn allemaal met de fiets naar het station gereden. Yeah, right!

en intussen spreekt niemand nog over Marrakech ... zo zie je maar ... what's next ?

Aja, ze mogen nimeer hé, enkel possitieve berichten over immigranten

Spruitekop schreef: ↑27 januari 2019, 19:13 Die extra treinen die ingelegd zijn verbruikten ook geen energie, en die bestuurders en controleurs zijn allemaal met de fiets naar het station gereden. Yeah, right!

Als je je argumenten nog verder wil gaan zoeken, ga je lang onderweg zijn denk ik.

wachter schreef: ↑27 januari 2019, 17:32

Daarnaast komen er ook andere vervuilers aan te pas. Zo gebruikt men voor de productie van de accu's zeldzame materialen als lithium of kobalt.

De dag dat Lithium zeldzaam wordt wil ik nog meemaken.

Poldermol schreef: ↑28 januari 2019, 00:42

wachter schreef: ↑27 januari 2019, 17:32

Daarnaast komen er ook andere vervuilers aan te pas. Zo gebruikt men voor de productie van de accu's zeldzame materialen als lithium of kobalt.

De dag dat Lithium zeldzaam wordt wil ik nog meemaken.

Hoe zit het met kobalt, voor accu’s en magneten?
En wat te denken van neodymium, broodnodig voor sterke magneten in elektromotoren?
Daar krijgen onze kinderen nog eens heel diepe zorgen over, als wij gezorgd hebben dat er nog wat olie voor ze overblijft.

Ook voldoende kobalt, maar daar is het probleem dat het merendeel in gevaarlijke regio's ligt. Wat Nd (en Pr trouwens) betreft ben ik het met u eens. Maar we mogen ook niet vergeten dat er in sneltempo wordt gekeken naar nieuwe batterijmogelijkheden (zoals Nano One Materials in Canada, dat afgelopen vrijdag gepusht werd door een US promo-outfit) en dat er voor Nd-Pr mooie recyclage-opportuniteiten zijn. Zo wordt in India reeds Nd en Pr uit monazite-zand gehaald (een afvalproduct van mineral sands, die titanium-gerelateerde mineralen bevatten). In Canada is er ook een klein, klein bedrijf dat hier nader onderzoek naar verricht.

Pas op, er is uiteraard voor beiden nog een commercialisatieperiode van 3-7 jaar nodig. Maar ik denk wel dat we het zolang zullen uithouden met hetgeen we nu voor handen hebben.

Als er meer en meer elektrische wagens op de markt komen zou er wel eens tegen 2022/2025 een tekort aan Lithium en kobalt kunnen zijn... en das ni meer zo ver weg tussen 4 en 7 jaar. Als je dan uw battery wil vervangen zal een aardige duit kosten...

Dat wicht wordt gewoon gemanipuleerd, mama heeft een managementbureau en één van haar grootste klanten is... Groen.

Heel die beweging is trouwens een typische reactie van het welgestelde deel van de bevolking (net het tegenovergestelde van de gele hesjes)... Dochters en zonen van advocaten, dokters, notarissen, ondernemers en dergelijke meer. Wat kan hen het schelen dat de politiek als reactie een hele reeks nieuwe taksen zal invoeren, zij kunnen het zonder probleem betalen en zullen er geen citytrip minder om doen of een iPhone minder om kopen. Dat een groot deel van de gewone werkende bevolking nu al op het tandvlees zit en dit niet meer kan, zal hen een zorg wezen, zolang hun geweten maar gerustgesteld is.

Gisteren nog snel 6 spotgoedkope vluchten geboekt verspreid over de rest van het jaar en dit zonder enig schuldgevoel !!

Ja en? Moeten we nu in onze handjes klappen? Of moeten we jaloers zijn?
Het is hier inderdaad precies Facebook aan het worden. Misschien ook eens posten hoeveel keer je bent gaan schijten vandaag en wat de kleur van uw stront was.

Sorry, het waren retourvluchten. Dus in feite 12 vluchten !!

PinkPanther1970 schreef: ↑28 januari 2019, 08:28 Dat een groot deel van de gewone werkende bevolking nu al op het tandvlees zit en dit niet meer kan, zal hen een zorg wezen, zolang hun geweten maar gerustgesteld is.

Kun je dat staven met cijfers? Als ik op een weekenddag in een winkelstraat rondloop en in de winkels, tea-rooms en restaurants binnen kijk lijkt het me niet dat het merendeel van de werkende bevolking op hun tandvlees zit. Als ik zie welke files er elk zonnig weekend richting kust staan betwijfel ik of de werkende bevolking op hun tandvlees zit.

JRS schreef: ↑28 januari 2019, 08:36 Gisteren nog snel 6 spotgoedkope vluchten geboekt verspreid over de rest van het jaar en dit zonder enig schuldgevoel !!

Niet erg hoor, psychopathie is een ziekte, niemand kiest daar zelf voor.

anonymous schreef: ↑28 januari 2019, 08:45

PinkPanther1970 schreef: ↑28 januari 2019, 08:28 Dat een groot deel van de gewone werkende bevolking nu al op het tandvlees zit en dit niet meer kan, zal hen een zorg wezen, zolang hun geweten maar gerustgesteld is.

Kun je dat staven met cijfers? Als ik op een weekenddag in een winkelstraat rondloop en in de winkels, tea-rooms en restaurants binnen kijk lijkt het me niet dat het merendeel van de werkende bevolking op hun tandvlees zit. Als ik zie welke files er elk zonnig weekend richting kust staan betwijfel ik of de werkende bevolking op hun tandvlees zit.

Tja, heb die jonge snullen afgelopen donderdag ook horen zeggen dat omdat zij met 35.000 aan het brossen en rondhangen zijn dat 11 miljoen Belgen zich maar moeten aanpassen. Net zoals zij denken representatief te zijn voor iedereen, denk jij dat wat jij ziet reprensentatief is voor de gemiddelde werkende Belg...
Als ik naar mezelf kijk, doe ik al wat jij ziet in het weekend niet. Ben dan druk thuis bezig met alles te doen waarvoor in de week geen tijd is omdat wij met 2 gaan werken.

Trouwens, waar ik nooit iets over hoor en wat een van de hoofdoorzaken is van alles: de overbevolking. Dat ze daar eens voor (of tegen) gaan betogen al die groene jongens en meisjes. Zijn dit dezelfde geitenwollensokkenbreiers die geen probleem hebben met oude dieselstokende schepen die dag in dag uit rondjes varen op de Middellandse Zee om nog wat migranten te gaan oppikken?