Twee auto's laten bollen maar er slechts alleen mee rijden en dus maar met één tegelijk uiteraard. Dat is waar ik naar op zoek ben.
Vroeger was er wel al eens een maatschappij die dan een dikke korting gaf, zolang je maar de enige bestuurder was van beide auto's.
De verzekering moet iedere auto dekken met een rijbewijs maar er werd dan een franchise ingebouwd in geval een andere bestuurder
een ongeval zou veroorzaken.
Waarschijnlijk zou ik permanent beide auto's ingeschreven houden omdat het anders te complex zou worden.

Gebruikt iemand deze manier om 2 auto's op een betaalbare manier te rijden ?
Andere, wettelijke, manieren om dat te doen ?

50% korting op de goedkoopste auto, maar als iemand anders een ongeval veroorzaakt met een van de twee wagens heb je 1.500 euro vrijstelling.

Ik schrijf mijn cabrio in de winter uit en schrap dus de nummerplaat en vraag er bij de start van het nieuw seizoen weer één aan bij de DIV.
Verzekering kan ook opgezegd worden...

En elk jaar opnieuw inschrijvingstax betalen dan?
Tenzij het over een oldtimer met een V8 motor gaat zie ik hier de besparing echt niet van in ...

Men moet maar één keer BIV betalen tenzij auto op andere naam wordt ingeschreven.

Er zijn natuurlijk wel de kosten voor de nieuwe nummerplaat....
Voor een oldtimer is het nooit zinvol gelet op de geringe taks.

nuyttie schreef:50% korting op de goedkoopste auto, maar als iemand anders een ongeval veroorzaakt met een van de twee wagens heb je 1.500 euro vrijstelling.

Ooit gehad ook, op deze manier. Bij welke maatschappij kan dat nog ?

movado schreef:Ik schrijf mijn cabrio in de winter uit en schrap dus de nummerplaat en vraag er bij de start van het nieuw seizoen weer één aan bij de DIV.
Verzekering kan ook opgezegd worden...

Als je de kosten berekent (denk ik) komt het verhaal op :
Bv voor een auto met 2100 cc, diesel, euro 5 : deze komt op +/- 520 euro verkeersbelasting per jaar.
Je kan die dan inschrijven voor een half jaar, plaat terugsturen en je krijgt 260 euro terug ?
Is dat per dag berekend ? Kalendermaand ?
Op het moment dat je hem weer in het verkeer brengt, is de kost dan gewoon de 30 euro voor een nummerplaat en opnieuw verkeersbelasting betalen ?

Wordt per maand berekend. Dus inschrijven in het begin en uitschrijven op het einde van de maand.
Terugkrijgen duurt wel een tijdje....
Nrplaat is denk ik 40.
Verzekering is per dag..
Rekening houden met geldigheid schouwing.

In ieder geval bedankt voor de info !

Als ik het goed begrijp : een auto die je op 20 september inschrijft zal al een maand verkeersbelasting kosten tussen 20 en 30 september.. Uitschrijven op de 5de geeft dezelfde afrekening als uitschrijven op de 30 ste, eender wanneer je hem hebt ingeschreven (?) Daar ga ik zeker rekening mee houden om de kosten wat te beperken.

haelewyn schreef:

nuyttie schreef:50% korting op de goedkoopste auto, maar als iemand anders een ongeval veroorzaakt met een van de twee wagens heb je 1.500 euro vrijstelling.

Ooit gehad ook, op deze manier. Bij welke maatschappij kan dat nog ?

Kan je meegeven welke maatschappijen zo'n systeem hebben.

hhhmm wil dat ook wel eens weten.
Je kan ook de polis van je 2de auto tijdelijk schorsen van dag tot dag.

Nummerplaat de laatste dag van de maand bij DIV insteken voor 14:00u.

Inderdaad een zeer discriminerend systeem dit, slechts 1 keer "vervuilen" / risico en toch dubbel moeten betalen.
Europese nummerplaat idem, veeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeel te breed en al die kosten voor een "1" en een "b" met een hoop extra blanco spatie ertussen

Allianz : 50% korting op goedkoopste auto. 1.250 euro vrijstelling indien iemand anders ongeval veroorzaakt

Baloise : 50% korting waarmee je minst rij: 1.250 vrijstelling

Thanks Nuyttie voor deze zeer nuttige info.

Corona of Touring zullen deze kortng niet geven, vermoed ik.