Even het verhaal doen.

Initieel waren mijn privéwagen en moto beiden verzekerd bij AXA. Sinds september 2014 gebruikt mijn vriendin altijd mijn bedrijfswagen en doe ik een veel kleinere verplaatsing naar mijn werk met de privéwagen. Dus ik heb mijn privéwagen per km laten verzekeren bij Corona (wat veel goedkoper was). AXA liet toen weten dat ik daardoor geen recht meer had op het verlaagde tarief voor de moto. Geen probleem, dit verhoogde tarief zou ingaan op de vervaldatum van mijn motoverzekering: 1 april 2015. Rond die periode kreeg ik een voorstel voor een nieuw jaar motoverzekering van AXA maar met opnieuw de verlaagde premie. Ik nam toen contact met de makelaar omdat ik een hoger tarief verwacht had (en ik dan ook mijn moto naar Corona zou verhuisd hebben). Hij zei toen dat hij vermoedde dat AXA niet gezien had dat mijn privéwagen niet meer bij hen verzekerd was en dat als ik deze overschrijving betaalde, ik sowieso voor een jaar in orde was.

Natuurlijk kreeg ik op 24 september 2015 een verzoek tot betaling van €290 extra omdat ze vastgesteld hadden dat ik geen recht meer had op het verlaagde tarief. Ze "deden dan een geste" door het tarief niet retroactief vanaf 1 april 2015 aan te rekenen maar pas vanaf de datum dat ze het vastgesteld hadden, dus 24 september. Ik nam op dat moment opnieuw contact op met mijn makelaar, die voorstelde om met een aangetekend schrijven bezwaar te maken tegen deze tariefverhoging en om te vragen om mijn contract te annuleren. Ik deed dit en kreeg een paar dagen later de bevestiging van AXA dat mijn contract zou geannuleerd worden op de vervaldag 1 april 2016. Dus ik dacht dat dit afgesloten was.

Gisteren 26 november een aanmaning in de bus voor de €290. Ik bel AXA en die zeggen dat ik het nog altijd moet betalen omdat ik een contract niet tussentijds kan opzeggen en ze het recht hebben om tot 3 jaar na datum retroactief foutief aangerekende premies te corrigeren. Dit had mijn makelaar mij dus niet verteld. Ik bel vanmorgen de makelaar en die stelt voor om mijn nummerplaat binnen te sturen (ik rijd in de winter toch niet met de moto), zodat de €290 pro rata van 24 sept tot 26 nov zal herleid worden tot €92. Hij stelt dan voor om die €92 niet te betalen omdat AXA volgens hem geen stappen onderneemt voor slechts €92.

Jullie advies ? Ik ga sowieso de plaat binnensturen maar twijfel nu om die €92 te betalen. Het is niet zo een groot bedrag maar ik voel me oneerlijk behandeld en daarom voelt het enerzijds zuur om toch nog bij te betalen. Anderzijds wil ik er ook vanaf zijn...

Zou om te beginnen die makelaar al buiten gooien.
Bij binnen sturen plaat wordt uw contract niet stopgezet maar geschorst.
Dus in voorjaar een nieuwe plaat en contract zal normaal terug starten bij axa tot vervaldatum van het contract.
Dus die 92 € niet betalen zal bij nieuwe plaat terug naar boven komen na ....... tijd.

Plaat aanvragen na 1 april zou geen problemen mogen geven.

Je kan toch altijd je contract opzeggen bij een prijsverhoging. wel binnen korte periode en aangetekend.

http://economie.fgov.be/nl/consument/Ve ... lgzYb9pn3U" onclick="window.open(this.href);return false;

http://economie.fgov.be/nl/consument/Ve ... lg3DL9pn3U" onclick="window.open(this.href);return false;

platin schreef:Zou om te beginnen die makelaar al buiten gooien.
Bij binnen sturen plaat wordt uw contract niet stopgezet maar geschorst.
Dus in voorjaar een nieuwe plaat en contract zal normaal terug starten bij axa tot vervaldatum van het contract.
Dus die 92 € niet betalen zal bij nieuwe plaat terug naar boven komen na ....... tijd.

Plaat aanvragen na 1 april zou geen problemen mogen geven.

Alles is al weggehaald bij die makelaar maar dit is het laatste lopende contract.

Ik heb al per aangetekende brief mijn contract opgezegd, en de bevestiging gekregen dat dit zal stopgezet worden op de volgende vervaldatum 1 april 2016. Ik kan wel wachten met een nieuwe plaat tot dan, geen probleem.

movado schreef:Je kan toch altijd je contract opzeggen bij een prijsverhoging. wel binnen korte periode en aangetekend.

http://economie.fgov.be/nl/consument/Ve ... lgzYb9pn3U" onclick="window.open(this.href);return false;

http://economie.fgov.be/nl/consument/Ve ... lg3DL9pn3U" onclick="window.open(this.href);return false;

Dat is net de point. De verzekering zegt dat er geen premieverhoging is. De premie voor een moto zonder auto is altijd de hoge premie geweest, alleen hebben ze die mij niet voorgesteld op 1 april 2015. Ze hebben nu ontdekt dat dat fout was en zeggen dat ze het recht hebben hun premie te corrigeren (tot 3 jaar na datum én retroactief) zonder dat ik het recht heb om dan onmiddellijk mijn contract stop te zetten.

foopah schreef:...Hij stelt dan voor om die €92 niet te betalen omdat AXA volgens hem geen stappen onderneemt voor slechts €92.

Mooie makelaar. Misschien gaat AXA geen stappen ondernemen om die 92€ terug te vorderen maar gaat dit wel doorgegeven worden naar de Nationale Bank waar je op een zwarte lijst komt te staan. Dat impliceert dus dikke problemen als je een krediet (auto, woning, consumentenkrediet, ...) wil aangaan. Bovendien ga je eerst die 92€ moeten betalen en gaat er héél wat werk EN tijd in kruipen om uw 'financiële naam' weer gezuiverd te krijgen.
Bovendien ga je die 92€ automatisch betalen wanneer je bvb. een erfenis te beurt valt, uw openstaande schulden gaan eerst van het bedrag af.
Wat ik zou voorstellen: zet uw relaas op papier als klacht naar AXA en beschrijf daarin de misleidende informatie die je gekregen hebt van uw AXA-makelaar. Geef hen een korte maar redelijke periode om deze zaak recht te zetten (doe een voorstel om nog tot 2016 aan het oude tarief verzekerd te blijven) en zeg dat je anders contact gaat opnemen met de FOD Economie om stappen te ondernemen tegen de AXA-makelaar.(*)
Bovendien hebben zijzelf een voorstel gedaan in april 2015 met die prijs en hebben zij een fout gemaakt door jou een verkeerd contract voor te stellen. Wie zegt dat je het contract WEL zou aanvaard hebben mocht je van hen een contract gekregen hebben met het verhoogde bedrag?
(*) Kost hen genoeg tijd (dus geld) om hun juristen (en makelaar) in te zetten om die 290€ kwijt te schelden.

AXA heeft zelf mijn verhaal genoteerd en ging intern bij de "betwistingen" eens horen maar ze gaven zelf al aan dat dit een kleine kans op succes had.

Ik heb met de ombudsdienst voor verzekeringen gebeld en zij herkennen de situatie. Ze vragen me om alles uit te schrijven en mijn polis toe te voegen. Ze gaan het dan eens bekijken en me laten weten wat mijn rechten zijn.

Ik was inderdaad nooit bij AXA gebleven als ze de correcte premie hadden voorgesteld, dat heb ik ook altijd aangegeven. € 700 bij AXA vs € 240 bij Corona.

Jeezes, hoe je een kleine probleem kan laten groeien tot een grote ergernis.
Iets niet betalen is geen optie. Eens je genoteerd staat op de wanbetalerslijst, is dit voor een paar jaar. En leg het dan maar uit aan andere maatschappijen wat het probleem was.
Normaal zou de makelaar dit wel kunnen oplossen (alle, ik denk dat ik dat wel zou kunnen )

Wij hebben ook een paar zo'n contracten lopen bij axa . Het combinatietarief voor moto terwijl de auto er al lang weg is. Nog nooit problemen mee gehad.

Nummerplaat is vrijdagavond nog geschrapt, attest naar de makelaar gestuurd.

Vandaag even alles uitschrijven voor de ombudsdienst en dan zien we wel.

Ombudsdienst heeft contact gehad met AXA en AXA heeft de extra premie laten vallen.

Ondertussen is wel mijn plaat geschrapt, maar ik kan na de winter wel een nieuwe aanvragen.

Voor een bedrag van 92 euro gaan ze zeker geen gerechtelijke stappen ondernemen. Ze kunnen voor de rechtbank maar maximum een rechtsplegingsvergoeding van 165 euro (minimum 82,50 euro) en dan het schadebeding uit je contract (ik vermoed iets van 60 euro). Samen dus 92 + 165 + 60 = 317 euro. Voor zo'n bedrag schakelens ze in principe geen advocaat meer in, daar scheuren ze hun broek aan, maar het risico loop je dus wel.

Eventueel houden ze ook een zwarte lijst van wanbetalers bij en delen die met andere verzekeringsmaatschappijen. Dat is wel verboden, maar je weet maar nooit. Met verzekeringsmaatschappijen zou ik me aan alles verwachten.

Indien je zeker bent dat het bedrag maar 92 euro zal zijn, zou ik die betalen en de verzekering aan het einde van de verzekeringsperiode opzeggen.

EDIT: antwoord komt wat laat zie ik

Toch bedankt voor je feedback

Bij het schorsen van je nummerplaat wordt je verondersteld naar dezelfde verzekeraar als ervoor te gaan binnen de periode dat je polis loopt.
Maar als je een nieuwe verzekeraar neemt, merkt de oude er niets van (volledig nieuw dossier).

Maar : wat als je je BM attest nodig hebt van Axa ? (Geen volledig nieuw dossier, maar afgaande op je oude BM een polis afsluiten)

Wat zijn de kosten als je nadien je motorfiets terug inschrijft, een nieuwe nummerplaat vraagt met daarbij horend inschrijvingsbewijs.
Daar gaat je winst !

haelewyn schreef:Bij het schorsen van je nummerplaat wordt je verondersteld naar dezelfde verzekeraar als ervoor te gaan binnen de periode dat je polis loopt.
Maar als je een nieuwe verzekeraar neemt, merkt de oude er niets van (volledig nieuw dossier).

Maar : wat als je je BM attest nodig hebt van Axa ? (Geen volledig nieuw dossier, maar afgaande op je oude BM een polis afsluiten)

Wat zijn de kosten als je nadien je motorfiets terug inschrijft, een nieuwe nummerplaat vraagt met daarbij horend inschrijvingsbewijs.
Daar gaat je winst !

* Ik ga inderdaad wachten tot na de vervaldag van mijn contract bij AXA om een nieuwe verzekering te nemen bij een andere maatschappij. Dit is 3 april, dus aan het begin van het seizoen, geen probleem.
* Ik heb voldoende BM attesten van mijn bedrijfswagens, die vorige keer ook aanvaard zijn voor de motorverzekering. Anyway moet AXA mij een BM attest kunnen geven indien ik na de vervaldag naar een andere maatschappij ga.
* Kosten voor inschrijving zijn een kleine €50. Achteraf gezien, nu AXA de bijkomende premie heeft laten vallen, had ik inderdaad mijn plaat niet moeten laten schrappen, maar dat wist ik op dat moment niet en ik wou absoluut vermijden dat ik die extra premie moest betalen. De plaat laten schrappen was de enige "zekere" optie.
* Ik krijg nu € 20 terug van mijn verkeersbelasting en normaal een € 70 van mijn motorverzekering van AXA owv het schrappen van de plaat voor het aflopen van het contract.
* At the end ga ik dus geen meerkost hebben en is het enige nadeel dat ik tussen nu en april niet kan rijden, maar dat is totaal geen probleem (we hebben 2 wagens).