Hallo

Even jullie hulp inschakelen.. Wij zijn van plan een nieuwe wagen te kopen en zouden daarvoor de oudste (Fiat) inruilen voor een recyclagepremie.

Nu hebben we ook nog een nieuwere wagen (Peugeot) in ons bezit die we ook zouden willen doorverkopen in de hoop de nieuwe aankoop meteen daarmee te kunnen financieren.

Het probleem is dat wij beiden complete autoleken zijn en dus geen idee hebben hoeveel de Peugeot waard is. Het plan was verschillende garages van hetzelfde merk te contacteren om zo de beste voorwaarden te kunnen krijgen, maar ik neem aan dat als we bvb. een Suzuki willen kopen, we de Peugeot hier niet kunnen "aan slijten".

Kent hier iemand betrouwbare garages of autosupermarkten waar we wel terecht zouden kunnen om meteen de hele deal te sluiten? Stockwagens zijn geen probleem. Het merk zijn we ook nog niet uit, dus er zijn hopelijk opties

Zoals ik al zei kennen we niets van auto's, dus de auto zelf verkopen zien we niet echt zitten

Bedankt!

De arme Fiat inruilen bij aankoop van een nieuwe is alvast een goed idee. Dat kan je bij om het even welke garage een korting van 2500 euro tot 3000 euro opleveren bij aankoop van een nieuw vriendje.
De peugeot schatten via een gespecialiseerde site of op 2ehands zetten?

Zoek inderdaad eens op 2de hands of autoscout24 op gelijkaardige wagens van hetzelfde bouwjaar en ongeveer hetzelfde aantal kms als de Peugeot. Zo heb je een idee van de vraagprijs. Als je daar dan iets onder blijft geraak je het ding gemakkelijker kwijt.

Inderdaad, gewoon je Fiat inruilen (recyclage).
De Peugeot zet je op 2dehands. Gewoon ff kijken naar het zelfde bouwjaar, kilometerstand en zorg er voor dat je wagen perfect in orde is. Zet hem vervolgens aan een scherpe prijs online en binnen 2 dagen is hij weg! Geen rompslomp meer en je hebt meer in de pocket dan mocht je hem aan de garage overlaten.

Stel dat hij een restwaarde zou hebben van 7000 euro, dan zal de garage er hooguit 4000 voor geven om hem zelf aan 7000 te verkopen. Van de garage moet je niet veel verwachten, ook al is het een goeie zaak met jarenlange ervaring en heeft tante Annie en nonkel Luc hun wagen daar gekocht.

Normaal gezien nemen ze die peugeot over, ongeacht de garage. Ze gebruiken tegenwoordig een systeem ala "wij kopen autos's .be" Waar ze eigenlijk gewoon foto's nemen en die op een site zetten waar verkopers kunnen bieden, zij nemen die dan over aan het hoogste bod. De prijzen zijn dus gewoonlijk laag want die verkopers moeten de auto nog met winst verkopen + garantie geven.

Nu het probleem is dat sommige merken een overname premie geven van X aantal duizend euro's, die premie zit natuurlijk in de prijs van de nieuwe wagen gerekend dus het is boerenbedrog. Franse merken zijn daar bekend voor want ze zijn gewoonlijk erg weinig waard in occasie, dus zo loeren ze je weer binnen om weer een nieuwe bij hen te nemen.

Staar je dus niet blind op de overname, als merk X je €2000 meer gaat geven dan merk Y, dan is de kans groot dat de nieuwe bij merk X €2000 te duur word verkocht. En als merk X bij geen overnamen de auto toch even duur verkoopt, dan zetten ze je totaal in't zak want dan steken ze die €2000 in hun zak. Maar in het echt kan je in dat geval gewoonlijk wat meer korting krijgen... bedrog eigenlijk.

Onlangs ben ik veranderd van wagen, een verkoper gaf mij €5000 voor mijn vorige, en wilde €36.000 voor de nieuwe (nep "catalogus prijs" van €42.000).
Ik heb de oude zelf verkocht voor €8500 en de nieuwe in jonge occasie (1 jaar) kunnen vinden voor €25.000. Door zo te doen heb ik €14.500 minder uitgegeven voor hetzelfde resultaat.

Krekel schreef: ↑4 maart 2018, 09:48 Onlangs ben ik veranderd van wagen, een verkoper gaf mij €5000 voor mijn vorige, en wilde €36.000 voor de nieuwe (nep "catalogus prijs" van €42.000).
Ik heb de oude zelf verkocht voor €8500 en de nieuwe in jonge occasie (1 jaar) kunnen vinden voor €25.000. Door zo te doen heb ik €14.500 minder uitgegeven voor hetzelfde resultaat.

Idem hier. Auto verkocht aan een dealer die me de hoogste prijs bood voor 5000 euro meer dan het laagste bod. Ik kreeg de auto zelf niet verkocht op autoscout voor de prijs die de dealer gaf.
Toen ik deze prijs aan de dealer voorstelde als 'take it or leave it' zei hij dat dat een goede prijs was voor hem. Hij heeft de auto nog verkocht met 2000 euro winst en die was nog in garantie.

Daarna heb ik een nieuwe auto gekocht in Duitsland die het jaar ervoor werd ingeschreven op naam van de invoerder van het merk. Kilometerstand : 10 km.
Winst : rond de 12.000 euro. Reken maximum 500 euro kosten omdat dit ook nadelen heeft : ik heb bv de multimedia services nu gedeeltelijk vernieuwd aan 120 euro per 3 jaar en ik zal in totaal maar 13 maanden garantie gehad hebben. De dealer in BE geeft me een perfecte service voor de rest van de 2 jaar (13 maanden daarvan in mijn bezit) en eender wat ik meld of vraag wordt gratis opgelost, inclusief gratis vervangingen bij herstelling.