Shares of lithium producers, including FMC Corp (FMC) and Albemarle (ALB), are falling after peer Sociedad Quimica y Minera de Chile, or SQM (SQM), announced late Wednesday that SQM and regulator CORFO, Corporacion de Formento de la Produccion, have reached an agreement to end the arbitration process that they have been ensnared in. Lithium is a major component for electric car batteries used in vehicles manufactured by Tesla (TSLA), Ford (F), and Toyota (TM), to name a few. According to SQM, the agreement has been reached within the conciliation process of the arbitration and on the basis presented by the arbitrator to the parties. Both SQM's board and the board of CORFO have approved the agreement. As part of the agreement, Chile-based SQM must amend certain lease agreements at Salar de Atacama, a salt flat in Chile that holds lithium supplies. The agreement includes a payment of $17.5M plus agreed interest which a subsidiary of SQM, SQM Salar, shall pay CORFO. The deal between SQM and CORFO may potentially broaden lithium capacity as the deal reached with the regulator would require SQM to make part of its lithium production to other producers "at preferential price to value-added producers that will potentially develop in Chile," according to the press release. ANALYST VIEWS: Earlier Thursday, Deutsche Bank analyst Chris Terry upgraded SQM to Buy and raised his price target for the shares to $70 from $52. The company's agreement with CORFO now enables it to expand annual production, Terry told investors in a research note. He believes this is a high returning expansion for SQM at the "world's premier lithium asset in Chile with first quartile costs." Another firm, Wells Fargo, chimed in on the sell-off in FMC. The firm sees the reaction as overblown, noting it expects "de minimus, negligible, whatever euphemism you want to use for small" impact to FMC's lithium results in 2018 from this news. Further, there's a chance SQM's Chilean production assets can be nationalized in 2030, which likely caps the capital it is willing to spend, added the firm which kept an Outperform rating on FMC and sees the pullback as a buying opportunity. PRICE ACTION: Shares of SQM are down almost 2% to $58.39, while FMC shares are falling 4.7% to 89.44 per share, and peer Albemarle is lower by over 7% to $117.83 per share in afternoon trading.

https://ig9we1q348z124x3t10meupc-wpengi ... er2017.pdf
https://ig9we1q348z124x3t10meupc-wpengi ... t-2017.pdf
https://ig9we1q348z124x3t10meupc-wpengi ... y-2017.pdf


Heinz zei begin dit jaar al dat een stijging van de Vanadiumprijzen een hefboom zou zetten op de resultaten.Nikkel & Molybdeen worden er ook gerecycleerd dacht ik. (FeNiMo)

Kijk ook eens naar Q1 16... Gross profit is daar zéér laag & ik gok dat men daar +- status quo draaide bij het onderste lijntje. Toen noteerde FeV aan 6,6 $/lb. Bij Q3 was dat al 17,75 $/lb & nu al rond 24$/lb las ik overlaatst.
soit, ik denk dat we bij deze die 6,6$/lb +- als operating cost kunnen nemen. Als we het verschil nemen, kom je dan +- aan de winstmarge.

om een beter beeld te krijgen van de winstmarges. Let wel; we weten niet hoeveel FeV men produceert, er zijn verschillende bij-producten -> vooral molybdeen & nickel, die ook in prijs gestegen zijn.
Q1 16 -> 6,59 $/lb, Rev $ 19M -> marge = 0 $/lb
Q1 17 -> 12,35 $/lb, Rev $ 27M
Q2 17 -> 12,3 $/lb, Rev. $ 27M -> marge = 5,7 $/ lb
Q3 17 -> 17,75 $/lb, Rev. $ 36,9M -> marge = 11,15 $/lb
Q4 17 -> ? in lijn met / iets beter dan Q3 gok ik
Q1 18 -> 24$/lb, Rev. ? -> marge = 17,4 $/lb (56% hoger dan bij Q3!! indien zelfde volumes)

Nu resten ons nog 2 vragen;
Hoe groot is de productiecapaciteit bij FeV? (dacht ooit een analist een gok horen doen, maar weet niet meer hoeveel...)
& zijn deze prijzen sustainable? Largo sprak al van hogere productie (vraagt tijd om te uit te breiden), maar zelfs dan blijft er een deficit, het zal vnl van China afhangen lijkt me...

Daarnaast ook niet vergeten dat AMG Vanadium hoofdzakelijk vanuit USA produceert, dus de Tax reduction is welgekomen op dit moment
Ik denk dat analisten hier nog geen rekening mee houden, dus bij de jaarresultaten kunnen ze wel eens verrassen...

Nairo schreef: ↑13 februari 2018, 10:18 Heb vorige week mijn postitie in amg vergroot na de dip

Umi schreef: ↑13 februari 2018, 10:34

Nairo schreef: ↑13 februari 2018, 10:18 Heb vorige week mijn postitie in amg vergroot na de dip

Ik had een deel verzilverd op 45,x maar bij de daling kriebelde het ook & helaas te vroeg terug gekocht aan +-41. Maar ik verwacht zeer sterke resultaten & outlook. Hopelijk krijgen we gelijk

Nairo schreef: ↑13 februari 2018, 10:40

Umi schreef: ↑13 februari 2018, 10:34

Ik had een deel verzilverd op 45,x maar bij de daling kriebelde het ook & helaas te vroeg terug gekocht aan +-41. Maar ik verwacht zeer sterke resultaten & outlook. Hopelijk krijgen we gelijk

Ik heb enkele opties lopen heb er spijt van ze toen niet te hebben verkocht toen het aan 45 stond

Umi schreef: ↑13 februari 2018, 10:45

Nairo schreef: ↑13 februari 2018, 10:40

Ik heb enkele opties lopen heb er spijt van ze toen niet te hebben verkocht toen het aan 45 stond

Ken helaas niets van opties, ik werk met turbo's (<2). Maar kwestie van geduld hebben, 50 euro is toch het absolute minimum dat ik verwacht eind dit jaar (tenzij de beurs globaal crasht natuurlijk)

Fretphil schreef: ↑13 februari 2018, 20:11 Ik zit aan een gemiddelde van € 41
Ik baalde ook dat ik ze niet verkocht had op het hoogste punt.
Ik ben ook nog maar pas begonnen met beleggen en mij nog veel aan het inlezen.
Toch twijfel ik om nog een positie in te nemen.

Fretphil schreef: ↑13 februari 2018, 20:11 Ik zit aan een gemiddelde van € 41
Ik baalde ook dat ik ze niet verkocht had op het hoogste punt.
Ik ben ook nog maar pas begonnen met beleggen en mij nog veel aan het inlezen.
Toch twijfel ik om nog een positie in te nemen.

Umi schreef: ↑13 februari 2018, 22:54

Fretphil schreef: ↑13 februari 2018, 20:11 Ik zit aan een gemiddelde van € 41
Ik baalde ook dat ik ze niet verkocht had op het hoogste punt.
Ik ben ook nog maar pas begonnen met beleggen en mij nog veel aan het inlezen.
Toch twijfel ik om nog een positie in te nemen.

Als het 1 van vele posities is die niet te hard doorweegt in uw port, zou ik toch niet verkopen op 47. (mijn mening)
Ivm bijkopen; zie dat de positie niet te groot wordt tov de totale port hé. Er zijn nog genoeg andere interessante aandelen (zie oa Publicis, SES, Neopost, Vestas, Pandora...)

ps Als je denkt telkens op de hoogste koers te kunnen verkopen, ga je nog vaak teleurgesteld worden


edit; FMC had gisteren goede resultaten (gisteren +3, vandaag -3). Gaan hun Lithium-productie verdubbelen tegen 2020. (ergens voor de zomer wordt de lithium tak afgesplitst.)