de spraakzame John is plots niet meer beschikbaar voor commentaar

Binnenkort in Vlaanderen: kampioenschap kemel schieten voor politici met als favorieten Kris Peeters, Tom Meeuws en John Crombez.

en wereldkampioenschap in de eigen voet schieten

denk dat er ondertussen een Minister van Defensie stilletjes in zijn vuistje zit te lachen

Het is nu enkel nog wachten op de volgende kemel, het is nu de beurt aan Kris P.

Ze kunnen op dat vlak al bijna evenaren aan Trump, de Kris en den John

Yaris schreef: ↑4 juni 2018, 21:49

Binnenkort in Vlaanderen: kampioenschap kemel schieten voor politici met als favorieten Kris Peeters, Tom Meeuws en John Crombez.

Waarom pakt ge dan een prentje van een dromedaris?

Omdat daar een schietschijf op stond.

Yaris schreef: ↑5 juni 2018, 06:22 Omdat daar een schietschijf op stond.

Kameel ( kemel ) heeft 2 bulten. 'Die andere', met 1 bult, heet dromedaris. ( domeyaris ) grapje hé

Yaris is nochtans in goed gezelschap, cfr. "Camel".
Een dromedaris is gewoon een eenbultige kameel en het verschil in woordgebruik komt gewoon voort uit een verbastering van het Hebreeuwse woord voor dromedaris (gamal) in het oud-Grieks tot kamelos. In het Engels gebruikt men nog steeds voor beiden het woord Camel (Camelus) - (cfr. de sigaretten).
Iedereen een beetje gelijk dus.

Zit met een vraag: de USSR en de Koude oorlog zijn nu geschiedenis.
Sedert 1945 brak men zich in het Westen het hoofd over een mogelijke Russische aanval en hoe die zou verlopen. Men dacht vooral aan een conventionele oorlog, gezien de overweldigende overmacht van het pact van Warschau (bv John Hackett Geschiedenis van WOIII, in Belgie de fantast generaal Close).

Mijn vraag nu: met het opdoeken van het Oostblok moeten die aanvalsplannen toch bekend geraakt zijn ?
Zijn er onder jullie die hier meer inlichtingen over hebben ?

Komst eerste nieuwe Nederlandse gevechtsvliegtuig F-35 eindigt met een domper.

https://www.hln.be/nieuws/buitenland/ko ... ~af1b45bf/

Ze zijn niet roestvrij ! Mogen niet vliegen als het regent.
De fliegende Fyra doet zijn naam eer aan. Nederland heeft er 46 van gekocht.
De Boeing 737 Max is ook al een ramp. De nare werkelijkheid is dat de VS geen vliegtuigen meer kunnen bouwen bij gebrek aan geschoold personeel. Het was voorspelbaar want ze kunnen evenmin nog auto's bouwen.

Geschoold personeel hebben ze wel nog, maar management heeft andere prioriteiten, nl. door de aandelenkoers kunstmatig op te krikken door het terugkopen van aandelen (zodat management hogere bonussen krijgt) en het zoveel mogelijk uitbesteden aan de laagste bieder (oa voor de software van de 737 Max aan software bedrijf in India die er geen ervaring mee had, maar ze waren het goedkoopst).

Je doet het klinken alsof een nieuw toestel niet tegen regenwater zou kunnen... terwijl het om dat schuim gaat.

Het lijkt me niet onwaarschijnlijk dat het schuim die de brandweer gebruikt meer is dan enkel schuim en oxidatie of verbranding tracht tegen te gaan. Als er al dan niet aantasting is aan de buitenlaag moet nu blijken.

Ze zijn niet roestvrij ! Mogen niet vliegen als het regent.

Misschien weten de rijken, bankiers en politiekers in de VS al twintigtal jaar op voorrang waar ze vrijheidsoorlogen gaan voeren. Regengebieden horen daar misschien niet bij?

Dat ze niet roestvrij zijn en niet mogen vliegen als het regent is gewoon een leugen. Dat heb je zelf uitgevonden, het staat zelfs niet in het artikel. Het vliegtuig kan wel tegen gewoon water maar niet tegen blusschuim. Mooi staaltje van desinformatie op het internet.

Yaris schreef: ↑1 november 2019, 20:21 Het vliegtuig kan wel tegen gewoon water maar niet tegen blusschuim.

En zelfs dat is niet zeker. Het vliegtuig gaat geïnspecteerd worden. Niet meer, niet minder.
Much ado about nothing ...