Voor wie er een hekel aan heeft om oude maar goed werkende producten weg te smijten onder druk van de consumptiemaatschappij, kan het mogelijk wat langer trekken met z'n oude auto in de Gentse lage emissiezone.

Er zijn voorlopig slechts 6 camera's en nog veel andere wegen om Gent in en uit te rijden zonder die te passeren.
- Drongensesteeweg
- Franklin Rooseveltlaan (richting stad uit)
- Elyzeese Velden
- Tolhuislaan
- Kasteellaan (richting stad uit)
- Bernard Spaelaan

In de toekomst zullen er wel camera's bijkomen (+3 vanaf juni 2020) maar hopelijk blijven er dan nog steeds tips komen om die te omzeilen.

How dare you !

pns schreef: ↑28 december 2019, 11:03
- Franklin Rooseveltlaan (richting stad uit)

Dat moet dan voor de uitrit van parking zuid zijn want die bevindt zich buiten de no-go zone.

Op het VRT-Nieuws (13u) kwam het daarnet ter sprake, het web is idd -voorlopig- nog niet volledig gedicht.

Er staan 6 vaste camera's op de hierboven aangegeven plaatsen, er is echter één mobiele die gaat ingezet worden op de sluipwegen die gebruikt gaan worden door mensen die het toch met een vervuilende wagen willen proberen.

M.a.w.: Men laat een poortje open om de mensen (diegene die denken dat ze de 'slimmerik' zijn) in de val te laten lopen en alzo te bestraffen. How dare you!
Het gaat hem enkel om de centen mensen!

men zou een meldpunt ( op spaargids ) k unnen oprichten om te melden waar die mobiele cameras staan

het aantal bezoekers zou misschien verdubbelen, en de kassa van de persgroep zou nog meer rinkelen

Dan kan de stad Gent een Thai inhuren om fictieve locaties te posten, nee liever niet.

Wanneer moet je betalen om met diesel Gent binnen te rijden? Vanaf welke Euro-Norm?

Doe de test: www.lez2020.gent.

pdf

Een diesel onder de 'Euro 4'-norm mag er niet meer in. (tenzij dagpas max. 8d/jaar)
4 mits betaling.
5 en 6 wel nog gratis

Nog eventjes gerust dan . Alhoewel ik de trein prefereer voor een dagje Gent.

Spruitekop schreef: ↑29 december 2019, 14:51 Doe de test: www.lez2020.gent.

pdf

Een diesel onder de 'Euro 4'-norm mag er niet meer in. (tenzij dagpas max. 8d/jaar)
4 mits betaling.
5 en 6 wel nog gratis

NVA Gent wil dat er meer camera's komen om de LEZ te controleren.

NVA is groener dan Groen

Ik zet mijn karretje aan Flanders Expo en neem de tram. Vind ik veel gemakkelijker.

Spruitekop schreef: ↑29 december 2019, 13:20 Op het VRT-Nieuws (13u) kwam het daarnet ter sprake, het web is idd -voorlopig- nog niet volledig gedicht.

Er staan 6 vaste camera's op de hierboven aangegeven plaatsen, er is echter één mobiele die gaat ingezet worden op de sluipwegen die gebruikt gaan worden door mensen die het toch met een vervuilende wagen willen proberen.

M.a.w.: Men laat een poortje open om de mensen (diegene die denken dat ze de 'slimmerik' zijn) in de val te laten lopen en alzo te bestraffen. How dare you!
Het gaat hem enkel om de centen mensen!

Ah, ze hebben die vaste cameras ook niet nodig! Tis een kleine aanpassing om de scanwagen van de stad Gent ook te laten controleren op je uitstoot Veel goedkoper en veel efficiënter

Miljaar ... een camera aan de Elyzeese velden. Hoe kunnen we dan anoniem aan Shivaz geraken. Weldra belasting op parenclub bezoek ?

Met een taxi, tiens.

Edit: of de fiets natuurlijk.

rij met uwe velo of dokken zult ge! Het is uit de hand gelopen... en nu slaagt de slinger door.

Ik heb geen auto (nooit gehad) dus ze kunnen mijn klote kussen. Maar ja dan ben ik egoistisch zeker? Ja vooral omdat ik met 1500 kg over de straat rij in mijn eentje? Als rebelie kan dat tellen he... maar ach ik ben dan ook maar een sukkelaar die het niet begrijpt. Oh my god ik rij zelfs met De Lijn!

Als ik al die verhalen van mensen hoor over het gezeik van die normen, parkeerproblemen , taxen, kosten, filles , winterbandenhotels (WTF?)...

Als de kinderen van de huidige generatie ook nog eens zoveel autos voor de deur gaan zetten, dan stopt het toch van zelf die LEZ zones?

https://www.youtube.com/watch?v=90PCKtQ2riA