JOKER247 schreef: ↑23 juli 2024, 14:31

platin schreef: ↑23 juli 2024, 14:08

Hoe het probleem op te lossen elkeen houdt zich gewoon aan de snelheidslimieten.
Hoe een oplossing toch simpel kan zijn.
Andere oplossing 3 snelheid boetes binnen een bepaalde termijn voertuig naar de schroothandel.
Vroeger zei men wie niet horen wil moet maar voelen.

Daar zullen de autofabrikanten en het milieu blij mee zijn.
Iedereen een oude stinker en scheuren maar.

platin schreef: ↑23 juli 2024, 14:08

EarthNvstr1 schreef: ↑22 juli 2024, 00:39
Misschien dan al eens beginnen met het probleem van overdreven snelheidslimieten op te lossen ...

Hoe het probleem op te lossen elkeen houdt zich gewoon aan de snelheidslimieten.
Hoe een oplossing toch simpel kan zijn.
Andere oplossing 3 snelheid boetes binnen een bepaalde termijn voertuig naar de schroothandel.
Vroeger zei men wie niet horen wil moet maar voelen.

Misschien al eens beginnen met het probleem te definieren dan ...

Het probleem: ongevallen in het verkeer veroorzaken overlijdens, gewonden, materiële en economische schade.

Wat gaan we daar aan doen?

Een mogelijkheid antwoord zou kunnen zijn: helemaal niets.

Als de meerderheid van de bevolking daarmee akkoord is dan kan dit onmiddellijk zo beslist worden.

Een andere optie is bijvoorbeeld: oog om oog, tand om tand.
Een principe dat duizenden jaren door diverse samenstellingen werd toegepast.

Een meerderheid is daarmee akkoord en is zich bewust van de consequenties? -> ok, invoeren.

Nog andere voorstellen?

Woz schreef: ↑23 juli 2024, 20:32 Het probleem: ongevallen in het verkeer veroorzaken overlijdens, gewonden, materiële en economische schade.

Wat gaan we daar aan doen?

Een mogelijkheid antwoord zou kunnen zijn: helemaal niets.

Als de meerderheid van de bevolking daarmee akkoord is dan kan dit onmiddellijk zo beslist worden.

Een andere optie is bijvoorbeeld: oog om oog, tand om tand.
Een principe dat duizenden jaren door diverse samenstellingen werd toegepast.

Een meerderheid is daarmee akkoord en is zich bewust van de consequenties? -> ok, invoeren.

Nog andere voorstellen?

België doet niet mee aan referenda, het is geen Zwitserland.

stomdronken rijden kan u inderdaad maximaal 31.000 euro kosten (los van uw eigen schade).
(Eer de maatschappij kan verhalen moet er sprake zijn van dronkenschap en niet van alcoholintoxicatie, een 'beroepsdrinker' kan veel promille in zijn bloed hebben vooraleer hij dronken wordt verklaard).
Idem bij rijden zonder rijbewijs, vervallen keuring, ...

Maar uw kind verzekeren op uw eigen naam om geen 1.000 euro premie te moeten betalen is fraude en dat kan u meer dan een miljoen kosten. Fraude = geen verzekering (maatschappij zal wel het slachtoffer moeten vergoeden maar heeft onbeperkt verhaalsrecht)
Daar geldt de limiet van 31.000 euro niet.

nuyttie schreef: ↑25 juli 2024, 08:21

Maar uw kind verzekeren op uw eigen naam om geen 1.000 euro premie te moeten betalen is fraude en dat kan u meer dan een miljoen kosten. Fraude = geen verzekering (maatschappij zal wel het slachtoffer moeten vergoeden maar heeft onbeperkt verhaalsrecht)
Daar geldt de limiet van 31.000 euro niet.

Weet alvast een maatschappij waar kinderen op eigen naam starten aan bonus-malus ouders.

Woz schreef: ↑23 juli 2024, 20:32 Het probleem: ongevallen in het verkeer veroorzaken overlijdens, gewonden, materiële en economische schade.

Wat gaan we daar aan doen?

(edit: correctie link)
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2024/08/11 ... orde-e403/

Ouders en 8-jarige dochter omgekomen bij aanrijding door dronken vijftiger: bestuurder al ruim 10 keer veroordeeld, ook voor dronken rijden

Gelukkig mogen we op de meest onzinnige plaatsen slechts 30 km/u rijden ...

EarthNvstr1 schreef: ↑11 augustus 2024, 15:32
Gelukkig mogen we op de meest onzinnige plaatsen slechts 30 km/u rijden ...

Misschien een velo op die plaatsen als alternatief.
Gewoonte's aanpassen .....

Die 3 doden van deze ochtend indachtig 120 was te traag.

Link gecorrigeerd. Ging idd. over dat ongeval ...

Meneertje doodrijder zal er vanaf komen met een jaar rijverbod en een boete.
Verzekering zal wel het grote deel van de kosten dekken ondanks zwaar onder invloed (24u. later nog niet ontnuchterd) en een veel te hoge snelheid.


In mijn polis staat dat rijden onder invloed niet gedekt wordt! Maar intussen weten we (Nick Bril zijn zaak in gedachten) dat dus niet klopt.

Kevva schreef: ↑12 augustus 2024, 13:46


In mijn polis staat dat rijden onder invloed niet gedekt wordt! Maar intussen weten we (Nick Bril zijn zaak in gedachten) dat dus niet klopt.

Tenzij 32000 € van het schap te nemen.

Kevva schreef: ↑12 augustus 2024, 13:46 Meneertje doodrijder zal er vanaf komen met een jaar rijverbod en een boete.
Verzekering zal wel het grote deel van de kosten dekken ondanks zwaar onder invloed (24u. later nog niet ontnuchterd) en een veel te hoge snelheid.


In mijn polis staat dat rijden onder invloed niet gedekt wordt! Maar intussen weten we (Nick Bril zijn zaak in gedachten) dat dus niet klopt.

Is het niet zo dat de verzekering kan tussenkomen maar zich zal keren tegen de doodrijder om de sommen terug te krijgen ?

iejoor schreef: ↑13 augustus 2024, 00:32

Kevva schreef: ↑12 augustus 2024, 13:46 Meneertje doodrijder zal er vanaf komen met een jaar rijverbod en een boete.
Verzekering zal wel het grote deel van de kosten dekken ondanks zwaar onder invloed (24u. later nog niet ontnuchterd) en een veel te hoge snelheid.


In mijn polis staat dat rijden onder invloed niet gedekt wordt! Maar intussen weten we (Nick Bril zijn zaak in gedachten) dat dus niet klopt.

Is het niet zo dat de verzekering kan tussenkomen maar zich zal keren tegen de doodrijder om de sommen terug te krijgen ?

Lees even de vorige twee pagina's aub.

Maar dus:
Uitgaven in kader van omnium (dus doodrijder zijn eigen voertuig): hoogstwaarschijnlijk zal de verzekeraar geen uitkering doen. Na te kijken in de polis.
Uitgaven in kader van BA (dus helaas de 3 overledenen + hun voertuig): hiervoor zal de verzekeraar integraal tussenkomen en slechts deels kunnen verhalen (recupereren) bij de doodrijder.
Bedrag < €11.000 = 100%
Bedrag > €11.000 = 50% met een maximaal bedrag van €31.000