Beste spaargidsers,

Wij gaan een nieuwe wagen kopen (Opel Astra Sports Tourer).

Ik heb via de Opel-website een wagen geconfigureerd, met dit als resultaat:

Aanbevolen catalogusprijs € 21.525,00
Opties € 1.374,79
Fleetkorting (12%) € -2.747,97
Campagne € -484,00
Accessoires € 59,00
Fleetprijs € 19.726,82

M.a.w.: een korting van om en bij de 3.200 euro, of zo'n 14%, zonder er iets voor te moeten doen. En eigenlijk is de korting nog groter, want het grootste deel van die opties zit in een voordelig geprijsde 'pack'.

Nu vroeg ik me af: kan ik bij mijn dealer nog een extra korting bedingen daarbovenop, of niet? Mij lijkt die korting eigenlijk al heel mooi Of ben ik te naïef?

Misschien een stock-korting als ze eentje staan hebben met een lelijk kleur?

Er is nog korting mogelijk.

Niets houd je toch tegen om met die offerte naar je dealer te trekken.
Niet geprobeerd is bij voorbaat verloren.
Het gaat om fleetkorting? Heb je toestemming om fleet aan te kopen via een lokale dealer? Het komt nog al eens voor
dat bij fleet er geprefereerde dealers verplicht zijn.
Bij vrije keuze zou ik het toch minstens proberen.

Ga eens naar een dealer, vraag daar prijs en als deze hoger is haal je de offerte van de site boven.
Als deze lager is, dan probeer je nog wat te onderhandelen.

Pas wel op bij Opel (en ook andere merken), die rekenen nog extra aan voor de wagen rijklaar te maken! Verplichte gevarendriehoek, verbanddoos, mattenset, .. .
Als ze kunnen zouden ze je een wagen verkopen zonder olie erin, wat sommige merken dus effectief doen!

Voor een stockwagen gaan ze nog verder in kortingen maar dan kan je je opties en kleur niet kiezen natuurlijk.

Auto zonder olie ? Waar ?
Zonder benzine, dat wel. Toen mijn nieuwe auto was aangekomen vroeg ik of ik er eens mocht gaan in zitten en de auto starten. Ik kreeg al direct waarschuwingen op het dashboard dat er bijna geen benzine in was en dat de batterij bijna leeg was. Een tweetal minuten later viel de auto ook uit omdat de benzine op was. Ze hebben hem dan getankt, eerst uit een jerrycan en daarna aan het tankstation. De benzine werd op de rekening gezet
Mijn auto had dan wel al een wegje afgelegd. Van Spanje (fabriek) naar Duitsland en zo naar Belgie. Daar waren al redelijk wat tussenstops aan vooraf gegaan.

Kosten rijklaar maken 'my ass'. Het is gewoon gelegaliseerd bedrog. Iets wat ze uitgevonden hebben om nog wat extra op de faktuur te kunnen zetten. Net als het standaard vermelden van de prijs overname inbegrepen. Bedrog. Niets meer, niets minder. Dat de politiek daar nog niets aan gedaan heeft zal wel zijn redenen hebben zeker ? (Lobbying ?)

Ik zie bij Opel ook de Flex Care aan +300 euro voor 3 jaar garantie en 45.000 km. Vergeet niet dat dat maar voor één jaar extra is. De eerste twee jaren zijn altijd gratis en wettelijk verplichte garantie. Zonder die beperking van 45.000 km dan..

@Hyakari :was er een overname ? Ik zie op de website dat er overnamepremies gegeven worden. Dat is waarschijnlijk (gewoonlijk) een premie als je hen een auto verkoopt waar je al langer dan 3 maanden mee rijdt.

Er is geen overname en dus ook geen overnamepremie. Net daarom vond ik die korting niet slecht. Is dat dan misschien de 'gewoonte" bij bedrijfswagens, dat je de korting niet moet onderhandelen maar dat je hem sowieso krijgt?

Ik ben met mijn configuratie bij de dealer geweest. Die zei me dat de prijs klopt, maar probeerde me meteen andere modellen / configuraties te verkopen. Hij probeerde me o.a. een diesel te verkopen terwijl ik uitdrukkelijk een benzine wou Dus ik vrees zo'n beetje dat er op mijn configuratie weinig extra korting te bedingen valt, als de dealer er onderuit probeert te muizen

Wettelijke kit t.w.v. 59 euro (gevarendriehoek, fluovestjes, ...) zit er inderdaad verplicht bij ... Reservewiel is trouwens ook een optie geworden blijkbaar

Mijn ervaring is ook dat je de online korting niet echt veel kan uitmelken bij een dealer..
Een overname kan soms beter uitvallen bij de ene tov de andere dealer. Pure korting op een auto is redelijk gelijk overal.
Als je niet gaat leasen kan je je misschien nog winst doen met een gelijkaardige auto die reeds ingeschreven werd, bv vorig jaar, maar dan toch met 0 km. Maar dat scheelt ook weer aan garantie (jaar minder) en herverkoopwaarde (auto is dan nu al een jaar oud) als je de auto niet erg lang zou houden.
Je kan daarvoor trouwens zowel in binnenland als buitenland zoeken. Voor veel merken is Duitsland een goede plaats om goedkoop in te kopen. Op autoscout24 kan je auto's vinden in heel Europa op die manier.

https://www.autoscout24.be/nl/resultate ... ard&desc=0

https://www.autoscout24.be/nl/resultate ... ice&desc=0

edited : links vernieuwd / gesorteerd op prijs voor Europa. Geen al te grote winst haalbaar voor dit model, imho.

Hyakari schreef: ↑18 maart 2018, 12:22 Is dat dan misschien de 'gewoonte" bij bedrijfswagens, dat je de korting niet moet onderhandelen maar dat je hem sowieso krijgt?

Inderdaad. Automerken geven (grotere) kortingen aan het bedrijf zelf of aan de leasefirma dan je als particuliere koper kan onderhandelen. Ligt ook nogal voor de hand gezien de volumes die een bedrijf of leaseMij afneemt en de redelijk korte termijn van doorstroming van het bedrijfsvoertuigenpark.
Kortingen kunnen verschillen van bedrijf tot bedrijf en zelfs binnen één merk van type tot type. 14% is de standaard dat Opel geeft voor bedrijfswagens aangekocht via een netdealer (net zoals op hun website). Als je met je lokale dealer afspreekt dat je het onderhoud van je bedrijfsvoertuig periodiek bij hem laat uitvoeren kunnen ze nog wel het een en ander doen in een accessoire maar meestal niet op de catalogusprijs.
Zo is de standaardkorting voor een Opel als bedrijfsvoertuig 14% via Opel lease en komt daar een extra bedrijfsgebonden korting bovenop (bij ons bv. 6%). Maar als je via de leaseMij gaat verschillen de kortingen zelfs per model (bv. Insignia 28%, Zafira 24%, Grandland 23%,...). Een lokale dealer kan daar nooit boven geraken. Zo zijn de meest voordelige business packs ook als particulier koper niet beschikbaar. Waarschijnlijk kan de lokale dealer zelfs niet inkopen aan de prijzen die de merken aanrekenen aan bedrijven als het gaat om een bedrijfswagen.
Maar alles hangt natuurlijk af van de carpolicy van je bedrijf. Als deze werken met een persoonlijk toegewezen voertuigbudget dat je om de x tijd eender waar mag besteden heb je net dezelfde voor- en nadelen als en particuliere koper.

Hyakari schreef: ↑17 maart 2018, 21:00

Nu vroeg ik me af: kan ik bij mijn dealer nog een extra korting bedingen daarbovenop, of niet? Mij lijkt die korting eigenlijk al heel mooi Of ben ik te naïef?

Kijk maar goed uit met de offerte van een Opel dealer.
Ik heb het flink aan de stok gehad deze week bij een dealer van Opel.
Ik had een Grandland X geconfigureerd op de site en vervolgens een offerte gevraagd bij de dealer.
Blijkt dat de basisprijs op de offerte van de dealer ongeveer 1000 euro hoger ligt dan op de configurator.
Dan geven zij op die offerte een korting zodat het lijkt alsof je een percentje krijgt maar uiteindelijk
betaal je de prijs die je uitkomt op de configurator.
Zelfs met alle kortingen af kwam de wagen mij nog duurder uit dan op de website !
ik heb dit aangekaart bij de dealer en zij vinden dit de normaalste zaak.

Citaat uit het e-mail verkeer;

"Wij hebben het probleem ontdekt, Opel is op de hoogte gebracht. Ik leg je dit uit tijdens een bezoek aan onze showroom .

Tot binnenkort!

Ondertussen is er nog niets veranderd, dit is een bewuste prijspolitiek bij Opel zo blijkt.
Ik geef je de raad kijk naar de basisprijs die je krijgt op de site en vergelijk deze met de basisprijs op de offerte.

Ik heb Opel gelaten voor wat het is en ondertussen mijn wagen ergens anders gekocht.

Ook met de kortingen op de packs en de "launch" aanbiedingen wordt een loopje genomen.

Configuratie op de website van Opel in het kort;

Prijs Opel Grandland X Innovation € 29.750,00
Opties & accessoires € 3.320,00
Launch Pack € 399,00
Totaal € 33.469,00
Prijzen incl. BTW.

Offerte van de dealer door mij wat ingekort.

CODE OMSCHRIJVING BTW INCL(21%)
02E75 Opel Grandland X Innovation €30.600,00
ECF2 1.2 Turbo Automaat 6 Start/Stop - 130pk (96kW):
Launch Pack €785,12 €950,00
Subtotaal: €35.372,00

Het totaal bij de dealer komt bijna 2000 euro duurder uit en
dan geven ze een "kortingske" zodat het lijkt dat je een goede zaak gedaan hebt.

Ga en zie het zelf zou ik zo zeggen.

Normaal gaat je offerte bij de dealer lager liggen. Ga gerust een paar keer langs en telkens zal je een lagere prijs verkrijgen als je wat kan onderhandelen. Laat gerust maar vallen dat je budget eigenlijk maar 18000 is en dat vrouwlief haar oog heeft laten vallen op een ander merk, dat helpt.

Wat het verhaal van Bratzz betreft, Opel heeft inderdaad -wegens grote vraag- haar prijs op de Grandland X met 1000€ verhoogd. Ik dacht zelfs dat een levering voor 2018 niet meer haalbaar is voor dat type.

Als ik denk aan het merk Opel weet ik dat ik daar vorig jaar ook gaan kijken was en als overname 4000 euro minder kreeg dan het beste bod van een concurrent. Ze namen zelf niets over en werkten enkel met opkopers van het derde knoopsgat.
De sfeer was er eentje van : koop je een auto, dat is goed. Koop je er geen : mij gelijk.
Het zal weer een jaar of tien duren eer ik daar weer over de vloer ga
Tegen dan zijn ze misschien opgeslorpt door Peugeot / Citroen want wie zegt dat het haalbaar gaat blijven om 3 merken in de markt te zetten waarvan er één verkoopsrecords breekt aan de onderkant van de tabel.

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... pel-corsa/

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... pel-astra/

http://carsalesbase.com/european-car-sa ... -vauxhall/

Het zotte is de kortingen die ze kunnen geven aan oa. militairen, diplomaten, ...
Ik dacht dat ze bij een Corsa tot -21% gingen.
Misschien eens een militair aanspreken. ... of UNIA, discriminatie op grond van beroep.

Dat is geen exclusieve werkwijze van Opel. Volvo doet dat o.a. ook. En voor bedrijven geven ze nog grotere kortingen, tot 28%. Mini geeft tot 22% korting en zo kan je eindeloos doorgaan. Dat noemen ze de vrije markt. De ene keer is men er voorstander van. Als het een keer wat minder goed uitkomt is het discriminatie?