haelewyn schreef: ↑16 december 2024, 12:33 Wie graag auto's ziet (of mooie jonge vrouwen) zal nooit rijk worden, zei iemand me heel lang geleden.

Waarschijnlijk niet maar je zit er wel mooier op/in dan op/in een ouwe geit.

Kwakkie schreef: ↑16 december 2024, 17:27

haelewyn schreef: ↑16 december 2024, 12:33 Wie graag auto's ziet (of mooie jonge vrouwen) zal nooit rijk worden, zei iemand me heel lang geleden.

Waarschijnlijk niet maar je zit er wel mooier op/in dan op/in een ouwe geit.

Mijn eerste auto (Citroën 2CV) niet beledigen aub!

VincentVega schreef: ↑12 december 2024, 19:42

B7H4long schreef: ↑12 december 2024, 19:11
En wat zijn jouw voorstellen in de SZ?

IK geef geen advies, ik ben gewoon een internetamateur ...

Zo kennen we je.

Intussen wordt de nieuwe tank EV van Volvo EX9O niet echt goed onthaald …

https://www.youtube.com/watch?v=948cYacWDNk
https://www.hln.be/mobiliteit/getest-de ... ~afc38146/

GETEST. De nieuwe Volvo EX90, een ruimtewonder: “Op geen enkel moment heb ik vertrouwen in deze auto”
Het vlaggenschip van Volvo, de XC90, heeft nu ook een elektrische versie: de Volvo EX90. “Maar dit model doet je met heimwee terugdenken aan die benzineversie”, zegt onze autospecialist Joost Bolle. Hij reed met de nieuwe EX90, een ‘riant grote’ zevenzitter die je vanaf 86.320 euro koopt, en schrok van enkele beslissingen die Volvo nam: “Voor een tuig van 2,5 ton is dit zinloos en gevaarlijk.”

8 miljoen km met je auto batterij? Misschien wel:

https://interestingengineering.com/ener ... lion-miles

De Dacia Spring is uitgerust met een batterij van 26,8 kWh voor een actieradius van maximaal 305 km in WLTP-stadscyclus en 225 km in gecombineerde WLTP-cyclus.

Amper 300 km … en dan nog volgens fabrieksgegevens en niet in de praktijk. En bij koud weer zal je nog een pak minder km’s kunnen doen …

VincentVega schreef: ↑18 december 2024, 17:40 De Dacia Spring is uitgerust met een batterij van 26,8 kWh voor een actieradius van maximaal 305 km in WLTP-stadscyclus en 225 km in gecombineerde WLTP-cyclus.

Amper 300 km … en dan nog volgens fabrieksgegevens en niet in de praktijk. En bij koud weer zal je nog een pak minder km’s kunnen doen …

Eer dat ge daar uw 8miljoen km mee hebt kunnen rijden ben je al dood van het steeds moeten wachten om de 200km aan een laadstation ...

Met mijn phev (plug in hybride) een dik uur rijden en daarna vier uur aan de stekker.
Maar dan wel rijden aan 3.4cent per km of in de zomer aan zo goed als nul cent met stroom van de zonnepanelen.

Bij een zuinige sportieve (dwz rustig rijden) rijstijl haal je makkelijk 278 km. Meer dan voldoende.

Brembos schreef: ↑18 december 2024, 22:33 Bij een zuinige sportieve (dwz rustig rijden) rijstijl haal je makkelijk 278 km. Meer dan voldoende.

Wat bedoel je met "sportieve" in dit geval?

Met beide tanks vol haal ik meer dan 600 km, Brembos.

Finny10 schreef: ↑18 december 2024, 22:35

Brembos schreef: ↑18 december 2024, 22:33 Bij een zuinige sportieve (dwz rustig rijden) rijstijl haal je makkelijk 278 km. Meer dan voldoende.

Wat bedoel je met "sportieve" in dit geval?

25 in de zone 30 ...

onze trol heeft de definitie van "sportief" rijden wel een nieuwe dimensie gegeven ... "(dwz rustig rijden)"

voorheenCP1234 schreef: ↑18 december 2024, 19:04

VincentVega schreef: ↑18 december 2024, 17:40 De Dacia Spring is uitgerust met een batterij van 26,8 kWh voor een actieradius van maximaal 305 km in WLTP-stadscyclus en 225 km in gecombineerde WLTP-cyclus.

Amper 300 km … en dan nog volgens fabrieksgegevens en niet in de praktijk. En bij koud weer zal je nog een pak minder km’s kunnen doen …

Eer dat ge daar uw 8miljoen km mee hebt kunnen rijden ben je al dood van het steeds moeten wachten om de 200km aan een laadstation ...

Je kan een aantal leuke berekeningen maken:
- om 8 miljoen km af te leggen en elke 200 km te moeten herladen moet je in totaal 40.000 keer opladen.
- als de gemiddelde herlaadbeurt met een snellader 30 minuten duurt (je mag dan wel niet thuis opladen want dat duurt nog veel langer) dan verlies je 20.000 uren aan wachttijd.
Of omgerekend is dat 833 dagen of 2,28 jaar aan wachttijd

haelewyn schreef: ↑19 december 2024, 01:42 Met beide tanks vol haal ik meer dan 600 km, Brembos.

Hoeveel km op elektriciteit en hoeveel km op brandstof?