stop

Wat alternatief heb je als modale Belg ?

Sparen moet je sowieso doen. Sommige economische theorieën gaan er vanuit dat sparen goed is voor de economie. Spaargeld versterkt de banken, die het op hun beurt de economie terug in pompen. De kringloop blijft hetzelfde als dat je het geld zelf gebruikt.
Vandaag de dag denk ik dat sparen juist een goede zaak is voor de economie omdat de banken gestabiliseerd moeten worden. Enkel een stabilisatie van de banken kan de economie terug rechttrekken.

De rente staat historisch laag, toch blijven banken 3% geven op spaarrekeningen. Met een inflatie van 0,9% gemiddeld is dit een goede opbrengst. Zeker meer dan een jaar geleden. Je kan uiteraard meer verdienen door de investeren in defensieve beleggingsfondsen: zoals fondsen die beleggen in staatsobligaties of monetaire fondsen.

Mijn geld staat nu grotendeels vast ipv in fondsen en op spaarboekjes. Het staat vast op een termijnrekening, achtergestelde certificaten en een obligatie.  Ook het geld waar ik mee op de beurs speel staat grotendeels vast in bedrijfsobligaties.  Uiteindelijk verwacht ik een rendement dat hoger ligt dan 4.25% netto waar ik geen klagen over heb.  Het is inderdaad niet zo flexibel als spaarboekjes.  Je moet echter eens voor jezelf de bekijken hoelang je kapitalen reeds op spaarboekjes staan en durven vooruit te kijken hoeveel je effectief nodig hebt op een buffer van een spaarboekje. 

Nog een relatief klein deel staat op spaarboekjes.  2009 en waarschijnlijk ook 2010 wordt een jaar waar ik aan mijn spaarcentjes ga vreten ten gunste van mijn bakstenen.  Met mijn bakstenen bedoel ik mijn huis.

Mede door de ecomische crisis zit extra sparen er voorlopig niet in.  Mijn bakstenen zijn zoals voor veel Belgen een langetermijnbelegging.

Stier schreef: 2009 en waarschijnlijk ook 2010 wordt een jaar waar ik aan mijn spaarcentjes ga vreten ten gunste van mijn bakstenen.  Met mijn bakstenen bedoel ik mijn huis.

Mede door de ecomische crisis zit extra sparen er voorlopig niet in.  Mijn bakstenen zijn zoals voor veel Belgen een langetermijnbelegging.

+1

Het grootste deel van mijn geld staat vast op termijnrekeningen.
De rest wordt de volgende jaren ook uitgegeven aan mijn huis.
Momenteel krijg je voor energiepresterende verbeteringen nu ook nog premies.
Dit kun je eigenlijk ook bekijken als een soort rente.
Mijn enkelglazen vensters worden dit jaar, 2010 en 2011 vervangen door dubbelglazen vensters. Kwestie dat ik dan 3x kan genieten van zo'n premie.
De zolder heb ik vorig jaar half afgewerkt. De andere helft wordt dit jaar nog geisoleerd zodat ik ook die 500 euro van de Vlaamse gemeenschap kan innen.

Sinds 1/1/09 heb ik mijn spaarritme serieus opgetrokken.
Of dat het de economie nu goed doet of juist het omgekeerde, crisis zegt mij dat ik waakzaam moet zijn en juist meer opzij zetten voor mijn latere jaren.

Naar de nabije toekomst van plan nog een extra eigendom te kopen, bakstenen lijkt me toch nog altijd een goede langetermijnbelegging die hoort in een goede gespreide portefeuille-mix.

Mijn spaarstrategie zal niet veranderen naargelang van de economie. Ik leef zoals ik anders leef en hetgeen er op het einde van de maand over is gaat naar een spaarrekening. Als de intrest hoog staat is dat natuurlijk heel leuk, maar als deze laag is ga ik daarom niet meer gaan uitgeven omdat mijn geld toch niet veel opbrengt. Enige uitzondering is dat ik nu overweeg om iets vroeger een nieuwe auto te kopen. Ik was van plan dit volgend jaar te doen maar als de prijzen van de wagens blijven dalen zal ik deze wat vroeger aankopen.

Nightwolf schreef: Mijn spaarstrategie zal niet veranderen naargelang van de economie. Ik leef zoals ik anders leef en hetgeen er op het einde van de maand over is gaat naar een spaarrekening. Als de intrest hoog staat is dat natuurlijk heel leuk, maar als deze laag is ga ik daarom niet meer gaan uitgeven omdat mijn geld toch niet veel opbrengt. Enige uitzondering is dat ik nu overweeg om iets vroeger een nieuwe auto te kopen. Ik was van plan dit volgend jaar te doen maar als de prijzen van de wagens blijven dalen zal ik deze wat vroeger aankopen.

De verkoopcijfers van wagens heb ik dramatisch zien dalen, maar de verkoopsprijzen eigenlijk totaal niet behalve hier en daar de jaarlijkse promo's.

Je zou verschieten van de korting dat je kunt krijgen als je nu koopt.

Bij onze filiaal in Frankrijk hadden ze zelfs 2 auto's voor de prijs van 1 kunnen krijgen in december (gewoon kwestie van hun aantal wagens verkocht te hebben)

Wel is het zo dat je overname toch ook lager geprijsd wordt.

Alleen een wrak is nog wat geld/premie waard.

Nu wat het sparen betreft

Diversifieren is ook spreiden tussen spaarrekening, termijnrekening/kasbon, beleggingsfondsen op (middel)lange termijn en eventueel nog aandelen(fonds).

cp1234 schreef:

Nightwolf schreef: Mijn spaarstrategie zal niet veranderen naargelang van de economie. Ik leef zoals ik anders leef en hetgeen er op het einde van de maand over is gaat naar een spaarrekening. Als de intrest hoog staat is dat natuurlijk heel leuk, maar als deze laag is ga ik daarom niet meer gaan uitgeven omdat mijn geld toch niet veel opbrengt. Enige uitzondering is dat ik nu overweeg om iets vroeger een nieuwe auto te kopen. Ik was van plan dit volgend jaar te doen maar als de prijzen van de wagens blijven dalen zal ik deze wat vroeger aankopen.

De verkoopcijfers van wagens heb ik dramatisch zien dalen, maar de verkoopsprijzen eigenlijk totaal niet behalve hier en daar de jaarlijkse promo's.

Je hebt wel gelijk hoor cp1234. Momenteel zijn het inderdaad bijna overal promo's. Elke week krijg ik wel een paar foldertjes in de brievenbus maar da's inderdaad dan misschien niet zozeer door de crisis maar de jaarlijkse promo's. Ik moet zeggen dat ik nog nooit een splinternieuwe auto heb gekocht dus ik hou het totaal niet in de gaten of er jaarlijks promo's zijn in de autoverkoop. Ik dacht dat dat ook met de crisis had te maken.
Hoe dan ook, het valt volgens mij toch te verwachten dat als de verkoop blijft dalen er vroeg of laat toch serieuze acties gaan komen. En dan zal ik daar toch van profiteren. Ik ben momenteel 'op het gemakske' aan het uitkijken zeg maar.

Volgens mij kan je momenteel serieuze kortingen krijgen bij merken die met nieuwe opvolgers komen. Voor die "oude" series kon je vroeger al serieuze kortingen krijgen maar met de huidige stocks die maar niet verkocht raken moeten er echt wel koopjes te doen zijn.

ik denk dat de autofabrikanten jarenlang hun verkoopscijfers artificieel in de hoogte hebben proberen te houden. Door de zovele premie's, kortingen en acties hebben ze ervoor gezorgd dat er eigenlijk een lichte oververzadiging is van de markt. Het zat er naar mijn mening ooit aan te komen dat de verkoop drastisch ging dalen, de financiële crisis maakt het gewoon erger.
Het frustreert me tevens bij de autofabrikanten dat wanneer de verkoop 1 maand slechter gaat, ze al bijna failliet zijn.
"Waarom is er een buffer nodig? De staat zal toch wel inspringen. De schuld? Ah, het is allemaal de schuld van de financiële crisis hé"
Juist hetzelfde met de banken, als je leent voor een miljoen keren ze je binnenstebuiten, maar als er een instelling 100 miljoen leent, dan hoeft dat niet he, die krijgen het gewoon.

Maarten schreef: ik denk dat de autofabrikanten jarenlang hun verkoopscijfers artificieel in de hoogte hebben proberen te houden. Door de zovele premie's, kortingen en acties hebben ze ervoor gezorgd dat er eigenlijk een lichte oververzadiging is van de markt. Het zat er naar mijn mening ooit aan te komen dat de verkoop drastisch ging dalen, de financiële crisis maakt het gewoon erger.
Het frustreert me tevens bij de autofabrikanten dat wanneer de verkoop 1 maand slechter gaat, ze al bijna failliet zijn.
"Waarom is er een buffer nodig? De staat zal toch wel inspringen. De schuld? Ah, het is allemaal de schuld van de financiële crisis hé"
Juist hetzelfde met de banken, als je leent voor een miljoen keren ze je binnenstebuiten, maar als er een instelling 100 miljoen leent, dan hoeft dat niet he, die krijgen het gewoon.

Volledig mee eens, ze ( de overheden wereldwijd ) zouden de auto-industrie totaal niet mogen ondersteunen. Jarenlang hebben ze dus, de bewijzen zie je nu toch, slecht bestuurd en dan even snel aankloppen bij de overheid. Laat een paar merken over kop gaan, de concurrentie kan er op zich alleen maar beter van worden. Maar nee, laten we maar weer overheidsgeld in de bodemloze put smijten.