Euronav was 'gene vetten' in Q2; zelfs de operationele kasstroom ( zonder een dollar aan capex te spenderen) zou in de eerste jaarhelft al niet meer voldoende zijn om het minimumdividend te dekken...

https://seekingalpha.com/article/419804 ... xt-euronav

Euronav koopt blijkbaar terug eigen aandelen in ...
https://www.tijd.be/markten-live/nieuws ... f/10083594

"Euronav schrijft zelf ook rode cijfers door de ultralage tarieven voor supertankers. De groep maakt van die crisis wel gebruik om goedkoop geld in te slaan"

En dat durft die vent van de Tijd te schrijven nadat Euronav in 2018 150M leende aan 7,5%

Ik ben waarschijnlijk ouderwets maar ik vind (duur) geld lenen, schulden, rode cijfers en dan eigen aandelen inkopen bijzonder vies

Als Euronav aandelen opkoopt die serieus onder de boekwaarde staan, ben ik pro als aandeelhouder. En de vlcc tarieven zijn uberhaupt cyclisch. Momenteel stroomt het geld binnen en als ze dan gebruik maken van deze situatie om hun ondergewaarde aandelen op te kopen, doe maar!

JW1 schreef: ↑3 januari 2019, 18:53 En dat durft die vent van de Tijd te schrijven nadat Euronav in 2018 150M leende aan 7,5%
Ik ben waarschijnlijk ouderwets maar ik vind (duur) geld lenen, schulden, rode cijfers en dan eigen aandelen inkopen bijzonder vies

Bwa, mij lijkt het eerder dat het bestuur (als ze iets van hun job kunnen) redeneert dat de aandelen méér dan 7.5% ondergewaardeerd staan, waardoor het 'interessant' is om te lenen en daarmee eigen aandelen in te kopen. Euronav is bijzonder cyclisch, maar dit lijkt me geen negatief nieuws.

Ik zie daar niets interessants aan. Eigen aandelen inkopen kan voor mij alleen als een bedrijf op een berg (eigen) cash zit. Ik vind én lenen én dividend uitkeren eigenlijk al dubieus.

Met de koersdaling kwamen ze terug in het vizier, maar ze verhuizen nu van mijn "opvolgen" -lijst naar "no go" -lijst.

+1 JW1

Na de conference call bij Euronav gisteren zegt KBC Securities dat Euronav 674 miljoen dollar teveel aan liquiditeiten heeft en dat het bekijkt wat het meest waardevol is voor aandeelhouders: terugkoop van aandelen, extra dividend, schuldaflossing of een investering zijn opties.

wachter schreef: ↑25 januari 2019, 16:29 Na de conference call bij Euronav gisteren zegt KBC Securities dat Euronav 674 miljoen dollar teveel aan liquiditeiten heeft en dat het bekijkt wat het meest waardevol is voor aandeelhouders: terugkoop van aandelen, extra dividend, schuldaflossing of een investering zijn opties.

In een recent interview laat Paddy (de CEO) uitschijnen dat hij buybacks prefereert, of toch zeker zolang Euronav met een korting t.o.v de NAV noteert. Ik kan hem persoonlijk geen ongelijk geven.

https://seekingalpha.com/instablog/8397 ... -interview