Zijn er formaliteiten te vervullen om in belgie te rijden met een in Thailand aangekochte wagen of motorfiets met Thaise nummerplaat en Thaise verzekering?

De wet zegt ;

Wie meer dan 180 dagen per jaar in België woont is verplicht om met een Belgische plaat te rijden.
Maar blijkbaar aan de vele Poolse, Roemeense en andere platen te zien die hier rondrijden wordt dit niet nauw in de gaten gehouden.

Dus....

Als ik 6 maand of minder per jaar met mijn buitenlandse wagen in belgie rondrijd, hoef ik NIETS te doen?!
Dat is een heel mooie besparing!

Bij nader inzien vrees ik dat er toch nog een addertje onder het gras kan schuilen...
Ik verblijf wel zo'n 6 maanden per jaar in het buitenland maar ben toch nog steeds in Belgie geregistreerd

Invoeren van een auto uit een land dat geen lid is van de douaneunie van de EG (bvb USA, Thailand, ) brengt met zich mee dat je een douaneaangifte moet doen. Hierbij betaal je invoerrechten (10% m.i.) op het totaal van de aankoopprijs met de transport- en verzekeringskosten tot aan de EG-grens erbij.
De 21% BTW betaal je op al die kosten inclusief op de invoerrechten. Ook op de leveringskosten tot aan huis, tenzij je die zelf doet.
De aangifte is gecompliceerd en je dient die in de praktijk te laten invullen door een douanedeclarant. Op die kosten betaal je ook BTW.

Voor auto's verzonden uit een andere lidstaat gelden minder regels. De douane geeft ook in dit geval het vignet 705 af.

Rijden met buitenlandse nummerplaten mag soms. De meest voorkomende zijn:
- Je woont in België en je werkt voor een buitenlandse werkgever en die geeft je een bedrijfsauto. In dat geval moet je wel je arbeidscontract gaan tonen bij de BTW en dat BTW-attest telkens tonen bij een wegcontrole (door de politie of door Vlabel of de douane naargelang de regio). Je zal wel een inkomstenbelasting mogen dokken op dat voordeel in natura... Een in België wonende oprichter van een buitenlandse firma moet met een Belgische plaat rijden omdat hij geen arbeidscontract kan voorleggen. Dat weten helaas maar weinig controleurs, want het zijn precies de geranten die met de zware Luxemburgse auto's rijden. Je hoeft maar eens de Zoutelaan in Knokke af te stappen...
- Je mag ook een buitenlandse huurauto gebruiken voor maximum 6 maanden per jaar. Het huurcontract moet in de auto liggen.
- Je mag ook een buitenlandse nummerplaat gebruiken als je je werkelijke domicilie hebt in een andere lidstaat van de EG. Dus meer dan 6 maanden daar wonen, is de regel en niet meer voorkomen in ons rijksregister.
- Heb je een tijdlang buiten de EG gaan wonen en werken dan kan je bij een verhuis naar de EG je verhuisboedel met vrijstelling van taksen invoeren. Voor een auto bestaan wel enkele bijkomende voorwaarden.

Zie de link : http://fiscus.fgov.be/interfdanl/nl/citizens/wagen.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Zie ook : http://www.ejustice.just.fgov.be/cgi_lo ... e_name=wet" onclick="window.open(this.href);return false;

Een niet ingeschreven voertuig mag in beslag worden genomen.... Er zijn regelmatig van die inbeslagnames maar het betreft meestal een bepaalde groep van Belgen... en de auto's zijn het soms niet meer waard om te verkopen..

vlo schreef:Zijn er formaliteiten te vervullen om in belgie te rijden met een in Thailand aangekochte wagen of motorfiets met Thaise nummerplaat en Thaise verzekering?

Als ge een domicilie in België hebt en ge hier altijd aanwezig zijt zoals de gemiddelde Belg dan gaat dit niet.

1) Uw voertuig is niet conform de Belgische (europese) vereisten. Ge geraakt dus niet door de keuring
2) Als inwoner van België moet uw voertuig hier zijn ingeschreven zoniet maakt ge u schuldig aan belastingsontduiking.

3) Voordat uw Thaïs voertuig gehomologeerd is,... zijt ge gemakkelijk een jaar verder. Tijdens die hele procedure kunt ge uw wagen in de garage laten staan. Op de weg ermee mag niet.

@Bratz: Die Polen of Roemenen maken nog altijd deel uit van de EU en mogen hier rondrijden. Enkel als ze een Belgische domicilie hebben zijn ze strafbaar. Ik denk dat een Thaïse nummerplaat wel gaat opvallen in Belgenland

@baller,

1. Ik heb een domicilie in Belgie maar ben hier niet altijd aanwezig (vanaf dit jaar zo'n 6 maanden per jaar in Belgie, kan ik aantonen via mijn PP).
2. Waarop baseer jij je stelling onder jouw nr 1) ?

Hierbij alle feitelijkheden eens op een rijtje:

1. Ik ben gedomicilieerd in Belgie maar verblijf vanaf 2013 zo'n 6 maanden per jaar in Thailand (officieel aantoonbaar).
2. De desbetr. wagen (Isuzu turbo intercooler diesel 4wd, 3liter, 163 hp, pick up, heb ik op eigen naam nieuw aangekocht, geregistreerd en verzekerd nu reeds > 5 jaar in Thailand.
3. Het gebruik van deze wagen zal in Belgie heel beperkt zijn: hoofdzakelijk het traileren van een trailorsailor op beperkte afstand (< 50 km enkel) naar en van een slipway aan zee.

baller schreef: 1) Uw voertuig is niet conform de Belgische (europese) vereisten. Ge geraakt dus niet door de keuring

Omdat een voertuig geassembleerd in Thailand niet afgeleverd wordt met een europees gelijkvormigheidsattest.
Dat document is tevens vereist bij de technische keuring.

Gezien u 6 maanden per jaar in België verblijft en de rest in Thailand. Wat bedoelt u met 'aantoonbaar'? Bent u daar ook ingeschreven in het rijksregister of ...?

Gezien uw situatie niet alledaags is raad ik u aan artikel 3,4 en 5 is door te nemen op http://www.wegcode.be/wetteksten/secties/kb/kb-200701" onclick="window.open(this.href);return false; om te zien welke situatie voor uw van toepassing is gezien ik niet het volledige verhaal ken.

En daarbij telkens ik u zou zien rijden met een buitenlandse nummerplaat zou ik de politie moeten bellen....

http://www.standaard.be/artikel/detail. ... 1_00430783

Als ik weet dat jij in de buurt bent, hang ik er gewoon de nummerplaat van mijn Belgisch bakske over
...misschien haalt dat wel niet veel uit
"t is nogal een opvallende wagen en met mijn trailersailer achteraan + mijn stuur aan de <verkeerde> kant, zie je mij al van uren ver afkomen

baller schreef:.... Wat bedoelt u met 'aantoonbaar'? Bent u daar ook ingeschreven in het rijksregister of ...? ...

Ik ben daar idd ook officieel ingeschreven maar daaraan refereerde ik niet.
Via mijn paspoortstempels is het een fluitje van een cent om aan te tonen dat ik in bepaalde periodes niet in Belgie kan geweest zijn .

@ Vlo, je moet je via de gemeente laten schrappen van je Belgisch adres. Ze zullen dan in het rijksregister je buitenlands adres vermelden. Vanaf dat moment kan de wijkagent controle beginnen uit te oefenen.

Het is niet verplicht om een huis te bewonen. Maar mogelijks bepaalt je gemeente wel een leegstandtaks?

Zolang je je niet uitschrijft van je Belgisch adres mag je niet met een buitenlandse nummerplaat in BE rijden (zie art 3
van het KB)

criticus,

Er kan geen sprake van zijn dat ik mij uit de Belgische bevolkingsregisters zou uitschrijven - model 8. Het met een buitenlandse nummerplaat en verzekering rijden, is me dat niet waard!
Er is ook nog de optie om mijn Isuzu officieel in te voeren en hier te laten registreren, alhoewel ik het liever anders gewild had.
Ondanks alle mogelijke kosten, zou dat wschl toch nog een winstsituatie kunnen zijn> Om maar iets te noemen; de prijs die ik destijds in Thailand betaald heb, ligt minimum 40 % lager dan wat toen gangbaar was in Belgie.
Toch bedankt voor de info...
Zaken die je niet graag hoort, kunnen ook hun nut hebben .

Als je je zou uitschrijven uit BE en als adres Thailand zou opgeven, dan kan je na een jaar je auto met vrijstelling van douanerechten en BTW invoeren als verhuisboedel !!
Je moet wel minimum 12 maanden in het buitenland hebben gewoond en het verhuisgoed moet al 6 maanden in je bezit zijn. Het mag niet om een bedrijfsvoertuig gaan. (Dus factuur op uw particuliere naam.) Het moet ook gebruikt zijn geweest door u. (bvb verzekeringsbewijs, inschrijvingsbewijs op uw naam.)
En je mag m.i. uw voertuig niet invoeren als verhuisboedel, als je de bedoeling hebt om het alhier te verkopen, uit te lenen ...

Er zijn mogelijks nog een paar kleine voorwaarden te vervullen.
Ik ken ze niet allen uit het hoofd.

gr