Ik stap er nooit terug in, met komst van jumbo ten dode opgeschreven denk ik.
Kunnen nooit op tegen nederlands goedkoop geweld.

Belgische Jumbo's zijn duur.

Kloppt. En tov Nederland zijn er bitter weinig wekelijkse promoties. En het zijn net die promoties die het (grote) verschil maken. k heb een Jumbo over de deur maar rij 10 kilometer verder naar Nassau. Scheelt makkelijk 20 euro per kar. Ik passeer daar ook nog eens bij de AH en tank er E95 die goedkoper is dan de Esso om de hoek ( bij Dats, Makro en Gabriëls is het nog minder duur maar daar passeer ik niet elke week).

jens_dev schreef: ↑5 oktober 2021, 22:43 Belgische Jumbo's zijn duur.

En waarom is dat? Omdat het kan. Jumbo (en anderen) heeft dus nog veel marge om een prijzenoorlog aan te kunnen gaan.

sintorama schreef: ↑6 oktober 2021, 08:36

jens_dev schreef: ↑5 oktober 2021, 22:43 Belgische Jumbo's zijn duur.

En waarom is dat? Omdat het kan. Jumbo (en anderen) heeft dus nog veel marge om een prijzenoorlog aan te kunnen gaan.

Dat is niet zeker hé, daarvoor best eens kijken in de rekeningen van Jumbo - mss liggen de kosten van Jumbo België wel hoger dan die van Colruyt

https://www.colruytgroup.com/wps/portal ... ury+shares

Er zijn nog zekerheden in het leven. Don en vrijdag voor meer dan vijf euro miljoen aandelen gekocht. Den Jef stelt zijn aandeelhouders nooit teleur.

contextbinder schreef: ↑6 oktober 2021, 08:54 mss liggen de kosten van Jumbo België wel hoger dan die van Colruyt

Dat mag jij jezelf gerust wijsmaken, maar ik zie dat anders. Jumbo heeft minimaal dezelfde inkoopkracht en logistieke efficientie als Colruyt. De uitspraak van hierboven "Ten dode opgeschreven" vind ik overdreven, maar grote winstgroei moet je hier m.i. niet verwachten, in de hele sector niet trouwens.

vernietiging van 2500.000 ingekochte aandelen + kapitaalsverhoging ten voordele van personeel 1000.000 aandelen.

https://corporate.colruytgroup.com/corp ... dering.pdf

sintorama schreef: ↑1 oktober 2021, 15:10

contextbinder schreef: ↑30 september 2021, 11:59 Colruyt mikt meer op efficiency, duurzaamheid en kostprijs en minder op beleving, Belgen mogen zich gelukkig prijzen - voor elk wat wils zeg maar.

Er is geen plaats in de markt voor bedrijven die weigeren in de zien dat beiden niet mekaars opponent zijn. Colruyt zal het hard te verduren krijgen tegen de Aldi nieuwe stijl, Lidls, Norma's, Mere's, Jumbo's, Red markets, en Amazons van deze wereld.

En dus geheel naar verwachting vallen de halfjaarcijfers tegen. Concurrentie van Duitse discounters met een kwalitatief aanbod, Jumbo, inflatie, moeizame onderhandelingen met leveranciers (en in afwachting ontbrekende producten in het aanbod), dalende marges.

sintorama schreef: ↑15 december 2021, 08:37
En dus geheel naar verwachting vallen de halfjaarcijfers tegen. Concurrentie van Duitse discounters met een kwalitatief aanbod, Jumbo, inflatie, moeizame onderhandelingen met leveranciers (en in afwachting ontbrekende producten in het aanbod), dalende marges.

Gisteren de publicatie doorgenomen en de core business blijft sputteren dit jaar, dat de cijfers niet goed zouden zijn was geen geheim maar het is toch behoorlijk ver onder de lat. gelukkig klein aandeel in port. Moet nog eens kijken want had me voorgenomen bij 35 € positie te verdubbelen - mss eerst eens kijken hoe dat zit bij de Duitsers. Marktaandeel blijft gelukkig wel overeind en men heeft her en der wat participaties opgebouwd maar op het einde zijn het de Colruyt/Okay/Spar winkels die het moeten doen natuurlijk.

sintorama schreef: ↑15 december 2021, 08:37

sintorama schreef: ↑1 oktober 2021, 15:10

Er is geen plaats in de markt voor bedrijven die weigeren in de zien dat beiden niet mekaars opponent zijn. Colruyt zal het hard te verduren krijgen tegen de Aldi nieuwe stijl, Lidls, Norma's, Mere's, Jumbo's, Red markets, en Amazons van deze wereld.

En dus geheel naar verwachting vallen de halfjaarcijfers tegen. Concurrentie van Duitse discounters met een kwalitatief aanbod, Jumbo, inflatie, moeizame onderhandelingen met leveranciers (en in afwachting ontbrekende producten in het aanbod), dalende marges.

Het enige is dat het aandeel van de beurs wordt gehaald door Colruyt zelf ,heb ik geen aandelen van Colruyt maar zou ze niet verkopen moest ik er hebben, als ze van de beurs gehaald worden gaat Colruyt misschien tot wel 50 euro gaan per aandeel.

Gisterenavond cijfers eens bekeken en de zware daling van de Ebitda en Ebit viel erg op. Maar ik vraag me af hoeveel " verlies" ze hebben door het stopzetten van Collishop. Ik vond nergens een echte verklaring van de daling in de uitleg. Of heb ik er over gelezen? Spijtig dat Poldermol hier niet meer is!

En daarnaast heeft Colruyt Group in oktober en november 1 miljoen aandelen opgekocht. Bron: zie website. Zo slecht moeten de vooruitzichten toch niet zijn denk ik?

Dat is misschien nog het ergst van al. Wanneer een bedrijf zelf niet in de gaten heeft dat er iets niet in orde is. Om op 7 jaar, gedurende een van de grootste bullmarkets ooit, inclusief een pandemie, toch een negatief rendement neer te zetten... Just wow.

dreamy schreef: ↑17 juni 2021, 14:21 Upside bij het aandeel zie ik eerder bij de groene energiebelangen, maar voorlopig zie ik voor het aandeel Ahold Delhaize betere kansen.

Voorlopig heb ik gelijk gekregen:
Colruyt: -20%
Ahold: +20%

Ik ben blij dat ik meer aandelen Ahold bezit.

Met Barclays en JPMorgan verwijzen twee internationale beurshuizen Colruyt
COLR
-7,78%
naar de verkooplijst na het winstalarm van dinsdag. JPMorgan is niet mals voor het management. 'We geloven het management slechts deels als het naar de inflatie en concurrentie verwijst als oorzaken', zegt analist Borja Orcese. 'Een deel van het probleem is de uitvoering. We zagen het voorbije jaar een buitensporige uitbreiding naar andere sectoren, terwijl de marges in de kernsector onder druk staan.'

JPMorgan geeft een verkoopadvies en een koersdoel van 30 euro. Het beurshuis raadt ook na de koersval aan om 'short' te blijven en ziet verdere dalingen in de pijplijn. 'De shortposities bedragen zowat 14 procent van de aandelen in omloop. Maar we sluiten geen shortposities af tot de zichtbaarheid verbetert, de verwachtingen kloppen en de aandelen verder neigen naar ons koersdoel.'

Copy paste De Tijd: mijn vraag nu aan de slimmeriken. Op basis van wat is dit cijfer gebaseerd? Want 14 % is echt wel veel ! Of is het een typefout? (Wordt nog leuk als ze deze ooit willen afbouwen met Colruyt die eigen aandelen inkoopt Wordt straks misschien nog de shortqueeze van een decennium? )