Jouw soort , wat een taalgebruik. Respect aub.

VincentVega schreef: ↑2 mei 2025, 17:25

KleineSpaarder schreef: ↑25 maart 2025, 15:54
Dat was in 2023. In 2024 was US de grootste.

Dat komt ervan als jouw soort plots wil discussiëren op basis van objectieve gegevens. Dat is iets totaal nieuws voor jullie

Nadat ik jou - en bij uitbreiding gans "jouw soort" - al eerder heb laten beseffen dat jullie de bal compleet mis sloegen over wie de grootste afnemer was van Venezolaanse olie in 2024 (het was dus toch China en niet de USA ) ben ik nu zo vrij om "jouw soort" nog eens een update te geven over de Venezolaans olie-export anno 2025.

https://www.reuters.com/business/energy ... 025-05-01/
"Venezuela loses 20% of oil exports after cargo cancellations to Chevron
May 1 (Reuters) - Venezuela's oil exports fell almost 20% to some 700,000 barrels per day (bpd) in April, the lowest level in nine months, as cargo cancellations to U.S.-based producer Chevron (CVX.N), forced ships to return and left some ports empty, ship tracking data and documents showed.
Venezuela's state-run company PDVSA last month suspended most of the loading windows it had assigned to Chevron and ordered the return of some oil cargoes bound for the U.S. amid payment uncertainty related to the enforcement of U.S. sanctions.
The measures cut Chevron short of a May 27 deadline the U.S. Treasury Department had set to wind down oil operations and exports from the OPEC country, which has been under U.S. energy sanctions since 2019.
A total of 32 vessels departed from Venezuelan waters last month, carrying an average of 698,767 bpd of crude and fuel and 357,000 metric tons of oil byproducts and petrochemicals, according to LSEG vessel monitoring data.
The main destination of Venezuela's oil exports was China with some 428,000 bpd, followed by the U.S. with 138,000 bpd and India with 64,200 bpd, the data and documents showed."

Als je op de link klikt,krijg je pagina niet gevonden

Gg70 schreef: ↑2 mei 2025, 20:35

VincentVega schreef: ↑2 mei 2025, 17:25

Nadat ik jou - en bij uitbreiding gans "jouw soort" - al eerder heb laten beseffen dat jullie de bal compleet mis sloegen over wie de grootste afnemer was van Venezolaanse olie in 2024 (het was dus toch China en niet de USA ) ben ik nu zo vrij om "jouw soort" nog eens een update te geven over de Venezolaans olie-export anno 2025.

https://www.reuters.com/business/energy ... 025-05-01/
"Venezuela loses 20% of oil exports after cargo cancellations to Chevron
May 1 (Reuters) - Venezuela's oil exports fell almost 20% to some 700,000 barrels per day (bpd) in April, the lowest level in nine months, as cargo cancellations to U.S.-based producer Chevron (CVX.N), forced ships to return and left some ports empty, ship tracking data and documents showed.
Venezuela's state-run company PDVSA last month suspended most of the loading windows it had assigned to Chevron and ordered the return of some oil cargoes bound for the U.S. amid payment uncertainty related to the enforcement of U.S. sanctions.
The measures cut Chevron short of a May 27 deadline the U.S. Treasury Department had set to wind down oil operations and exports from the OPEC country, which has been under U.S. energy sanctions since 2019.
A total of 32 vessels departed from Venezuelan waters last month, carrying an average of 698,767 bpd of crude and fuel and 357,000 metric tons of oil byproducts and petrochemicals, according to LSEG vessel monitoring data.
The main destination of Venezuela's oil exports was China with some 428,000 bpd, followed by the U.S. with 138,000 bpd and India with 64,200 bpd, the data and documents showed."

Als je op de link klikt,krijg je pagina niet gevonden

https://www.reuters.com/business/energy ... 025-05-01/

Brembos schreef: ↑2 mei 2025, 19:53 Jouw soort , wat een taalgebruik. Respect aub.

Typisch taalgebruik van KleineSpaarder alias VLBlokpateeke.

Typisch klagen over het taalgebruik van een ander terwijl je zelf bij de ergsten bent.
Om dan over die meerdere nicks maar te zwijgen...

Destereir schreef: ↑3 mei 2025, 07:56 Typisch klagen over het taalgebruik van een ander terwijl je zelf bij de ergsten bent.
Om dan over die meerdere nicks maar te zwijgen...

Look who’s talking

V.l.n.r. Destereir/haelewyn/kakkie

De winst van Tesla is in Q1 met 71% gedaald. Dat wisten we al.

Q2 zal niet beter worden. Terwijl de verkoop van elektrische wagens in Europa sterk gestegen is in april, is de verkoop van Tesla opnieuw sterk gedaald.

Europeans continue to shun Tesla as April sales plunge
By Alessandro Parodi
May 2, 20256:49 PM GMT+2Updated 16 hours ago

Tesla April sales at lowest in years in Sweden, the Netherlands
Model Y deliveries in Europe expected to start in June
May 2 (Reuters) - Tesla's (TSLA.O), opens new tab sales plunged across Europe in April, including an 81% drop in Sweden to their lowest level in 2-1/2 years, data showed on Friday, as Europeans buy more Chinese EVs and some protest against CEO Elon Musk's political views.
The automaker's sales have dropped for four straight months across much of Europe. For the first quarter, sales of all fully-electric cars rose 28% in Europe while Tesla's sales slumped 37.2%.
Stay up to date with the latest news, trends and innovations that are driving the global automotive industry with the Reuters Auto File newsletter. Sign up here.
In Sweden, Tesla's new car sales in April plunged 80.7% to their lowest since October 2022. Its sales in the Netherlands fell 73.8% to their weakest for that month since 2022 and were down 33% in Portugal, a bigger drop than the previous month.
Sales in Denmark dropped 67.2%, data showed on Thursday, while France reported a 59.4% fall.
The figures will increase doubts about whether the launch of a revamped Model Y in some countries can revive Tesla's fortunes in Europe.
Car buyers can already order a new Model Y across much of Europe, but Tesla's websites in Germany, Britain, France and Italy all say estimated deliveries will start in June. It will take a couple of months before sales data shows if the updated version of the car has won back consumers.

Elon Musk is er niet op vooruit gegaan. De man van de nazigroet die volgens een paar roeptoeters hier er geen was..

Hij krijgt voor Tesla uiteraard meer en meer en goedkopere concurrentie.
Voor Trump is hij nog altijd succesvol..

Misschien kan Trump deze maand een cybertruck kopen

KleineSpaarder schreef: ↑3 mei 2025, 11:16 De winst van Tesla is in Q1 met 71% gedaald. Dat wisten we al.

Q2 zal niet beter worden. Terwijl de verkoop van elektrische wagens in Europa sterk gestegen is in april, is de verkoop van Tesla opnieuw sterk gedaald.

Europeans continue to shun Tesla as April sales plunge
By Alessandro Parodi
May 2, 20256:49 PM GMT+2Updated 16 hours ago

Tesla April sales at lowest in years in Sweden, the Netherlands
Model Y deliveries in Europe expected to start in June
May 2 (Reuters) - Tesla's (TSLA.O), opens new tab sales plunged across Europe in April, including an 81% drop in Sweden to their lowest level in 2-1/2 years, data showed on Friday, as Europeans buy more Chinese EVs and some protest against CEO Elon Musk's political views.
The automaker's sales have dropped for four straight months across much of Europe. For the first quarter, sales of all fully-electric cars rose 28% in Europe while Tesla's sales slumped 37.2%.
Stay up to date with the latest news, trends and innovations that are driving the global automotive industry with the Reuters Auto File newsletter. Sign up here.
In Sweden, Tesla's new car sales in April plunged 80.7% to their lowest since October 2022. Its sales in the Netherlands fell 73.8% to their weakest for that month since 2022 and were down 33% in Portugal, a bigger drop than the previous month.
Sales in Denmark dropped 67.2%, data showed on Thursday, while France reported a 59.4% fall.
The figures will increase doubts about whether the launch of a revamped Model Y in some countries can revive Tesla's fortunes in Europe.
Car buyers can already order a new Model Y across much of Europe, but Tesla's websites in Germany, Britain, France and Italy all say estimated deliveries will start in June. It will take a couple of months before sales data shows if the updated version of the car has won back consumers.

En wat moeten daar nu mee?

Om de linkse roeptoeters nog iets meer jaloers te maken

Ranglijst van de 10 grootste fortuinen ter wereld in maart 2025

Rang Naam Vermogen (Mld $)
1 Elon Musk 358,5
2 Mark Zuckerberg 233,3
3 Jeff Bezos 229,8
4 Larry Ellison 210,5
5 Bernard Arnault & Familie 187,6
6 Warren Buffett 156,5
7 Larry Page 142,7
8 Sergey Brin 136,5
9 Amancio Ortega 122,1
10 Steve Ballmer 119,4

1. Elon Musk – 358,5 miljard dollar

Ondanks een relatieve daling van zijn vermogen blijft Elon Musk de rijkste miljardair ter wereld. Zijn imperium is gebaseerd op Tesla, de gigant in elektrische auto’s, en SpaceX, dat de lucht- en ruimtevaartsector blijft revolutioneren met overheidscontracten en kolonisatie-ambities voor Mars.

Een van de grootste uitdagingen voor Musk in 2025 is de toenemende concurrentie op de markt voor elektrische voertuigen. Hoewel Tesla nog steeds de sector domineert, zetten de opkomst van Chinese autofabrikanten en veranderende regelgeving in de VS en Europa het bedrijf onder druk.

Tegelijkertijd blijft Musk innoveren met xAI, zijn startup gespecialiseerd in kunstmatige intelligentie, die nu concurreert met OpenAI en Google DeepMind op de markt voor geavanceerde taalmodellen.

BRON: Forbes

Bijna helft Belgen bereid Amerikaanse producten te boycotten, blijkt uit enquête Knack en Le Vif

Bron: VRT

https://vrtnws.be/p.5wKvkYN1R

haelewyn schreef: ↑13 mei 2025, 22:08 Bijna helft Belgen bereid Amerikaanse producten te boycotten, blijkt uit enquête Knack en Le Vif

Bron: VRT

https://vrtnws.be/p.5wKvkYN1R

Dat zal ze leren als belgië dat doet!

Finny10 schreef: ↑13 mei 2025, 23:07

haelewyn schreef: ↑13 mei 2025, 22:08 Bijna helft Belgen bereid Amerikaanse producten te boycotten, blijkt uit enquête Knack en Le Vif

Bron: VRT

https://vrtnws.be/p.5wKvkYN1R

Dat zal ze leren als belgië dat doet!

Toen Renault de autoassemblage fabriek in Vilvoorde sloot (of Opel die in Antwerpen, of Ford die in Genk) waren de meerderheid van de Belgen bereid om nooit nog een Renault, Opel of Ford te kopen

VincentVega schreef: ↑14 mei 2025, 07:54

Finny10 schreef: ↑13 mei 2025, 23:07

Dat zal ze leren als belgië dat doet!

Toen Renault de autoassemblage fabriek in Vilvoorde sloot (of Opel die in Antwerpen, of Ford die in Genk) waren de meerderheid van de Belgen bereid om nooit nog een Renault, Opel of Ford te kopen

Geloof me, een Opel wil je niet kopen. De grootste rommel op de huidige automarkt. Wier Lieben Autos. Ja mijn voeten. Ik snap nog altijd niet dat Stellantis daar tijd en geld blijft in steken. Jesus Christ. Iedereen met gezond verstand had Opel al lang failliet verklaard. Nuja. Wie ben ik.

Maar bon, nu terzake. Alternatieven voor Amerikaanse producten. Begin eens vanuit de omgekeerde redenering die jullie veel verder gaat brengen: dus hebben wij in de EU en Azië nood aan Amerikaanse producten ? Auto's: NEEN want dat zijn overgedimensioneerde benzinezuipers; vliegtuigen: NEEN want we hebben Airbus en Dassault en Eurofighter en SAAB ea; raketten: NEEN want we hebben Arianespace met Ariane6; chips: feitelijk NEEN want we hebben IMEC en ASML; software: JA want daar zijn de yankees goed in - al was het maar om ons te plukken met hun absurde social media platforms om trouwens net als de Chinezen de maatschappij onder controle te krijgen. Ik tel 4xNEEN tegenover 1xJA. Wat is dan het punt dat men hier wil maken vraag ik me af ? Het antwoord is NEEN, we hebben die Amerikaanse bullies niet nodig. Stuur ze wandelen. We doen het even goed of beter.

“My Dacia is fantastic” staat er op mijn achterruit.