Finny10 schreef: ↑10 juli 2025, 13:48

patrick4 schreef: ↑10 juli 2025, 13:35
Neen. Dat is niet waar. De kledijf van Shein willen ze zelfs niet meer in ontvangst nemen bij kringloopwinkels. Zelfs de Primark levert betere kwaliteit.


Dus eigenlijk zeg je dat bevolkingsaanwas NIET oorzaak nr 1 is, maar dat het de levensstandaard is?

Ik dacht dat ik duidelijk jn de eerste zin had gesteld wat oorzaak nr. 1 is en wat 2.
Geen idee hoe ik het duidelijker neer kan zetten voor je.

Doe geen moeite … dat is enkel tijdverlies. Wie het wil begrijpen, die begrijpt het. Ik het het in ieder geval begrepen.

vortex schreef: ↑10 juli 2025, 10:18

Finny10 schreef: ↑10 juli 2025, 09:28 Omdat de mensen in Europa niet meer willen werken, is produceren in Europa niet meer mogelijk.

Och, niet meer willen werken is relatief, hier is het namelijk zo dat ook wie niet wil werken een comfortabel leven kan genieten, gangmatten genoeg, schaf dat af en je hebt gelijk een massa werkwilligen. Wie in China niet wil werken zal het zo comfortabel niet hebben, daar is werken de enige manier om kost en inwonen te verdienen. Het is echt niet zo dat Chinezen veel liever werken dan Europeanen, het is gewoon omdat het daar van moetens is terwijl je hier genoeg alternatieven hebt die een pak minder inspanning vergen.

Zeg tegen de ex-werknemers van Renault, Opel, Ford, Caterpillar, Van Hool, Audi Brussels, Cora, Ontex, Esprit, Casa, Tupperware en de vele vele anderen dat ze niet willen werken !!

Ik was tewerkgesteld in een regio waar de bedrijven moesten knokken om werknemers te vinden van laag tot hoog, sinds een 2 jaar hebben al de bedrijven in de buurt mensen laten gaan, shiften afgeschaft en zijn er amper nog vacatures ...
Kom niet af met mensen willen niet werken ! Er moeten ook deftige jobs zijn en jaar na jaar verdwijnen die.

Het aanpakken van hangmatten is enerzijds een must maar gaat geen jobs toveren. Men had de hangmatten en am het profitariaat moeten aanpakken toen er nog industrie en jobs waren; dan had men de kost op arbeid lager kunnen houden en hadden we jobs kunnen redden, daar is het nu te laat voor ...

CarpeNoctem schreef: ↑10 juli 2025, 13:54 De vooruitgang:

Was laatst al een artikel over, elke minuut aan de laadpaal nadat deze was volgeladen was enkele euro's extra betalen; de vooruitgang is toch iets prachtigs ...

En de automerken hebben het nog steeds niet begrepen, moest laatst in mijn garage zijn voor iets kleins wat ze direct hebben aangepakt. Was ik maar wat in de showroom aan het kijken om de tijd te doden. Geen enkele wagen was nog op fossiele brandstoffen en de laagste prijs was 40 000 euro en dan spreken we over een goedkoper merk ...
Was even aan het praten met de eigenares, ze moeten die wagens van de distributeur in de showroom zetten hoewel er geen vraag naar is ...

Als men in de EU toch echt zou bezorgd zijn om het klimaat zou de eerste maatregel moeten zijn dat het "kindergeld" wordt afgeschaft !

Want zoals Vivi al aangeeft, bevolkingstoename is nu éénmaal één van de belangrijkste factoren van de teloorgaan van ons milieu en het klimaat.

China was het eerste land ter wereld die dat had begrepen al hebben ze dat ook laten varen om niet onder te doen tegen India ...

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 14:28 Als men in de EU toch echt zou bezorgd zijn om het klimaat zou de eerste maatregel moeten zijn dat het "kindergeld" wordt afgeschaft !

Weet je waar we de bevolkingsgroei aan te "danken" hebben?

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 14:28 Als men in de EU toch echt zou bezorgd zijn om het klimaat zou de eerste maatregel moeten zijn dat het "kindergeld" wordt afgeschaft !

Want zoals Vivi al aangeeft, bevolkingstoename is nu éénmaal één van de belangrijkste factoren van de teloorgaan van ons milieu en het klimaat.

China was het eerste land ter wereld die dat had begrepen al hebben ze dat ook laten varen om niet onder te doen tegen India ...

Ceepee, je veralgemeent te veel (zoals wel vaker gebeurt ).

Sommige landen (vooral in het Westen, dus ook in de EU) hebben wegens een te laag geboortecijfer net extra inwoners (via geboorte, migratie enz …) nodig en andere landen (met een exploderende bevolking, vooral in landen in Afrika en Azië) juist niet.

Hieronder een rangschikking van landen volgens bevolkingsaangroei:
https://www.indexmundi.com/g/r.aspx?v=24&l=nl

VincentVega schreef: ↑10 juli 2025, 15:58

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 14:28 Als men in de EU toch echt zou bezorgd zijn om het klimaat zou de eerste maatregel moeten zijn dat het "kindergeld" wordt afgeschaft !

Want zoals Vivi al aangeeft, bevolkingstoename is nu éénmaal één van de belangrijkste factoren van de teloorgaan van ons milieu en het klimaat.

China was het eerste land ter wereld die dat had begrepen al hebben ze dat ook laten varen om niet onder te doen tegen India ...

Ceepee, je veralgemeent te veel (zoals wel vaker gebeurt ).

Sommige landen (vooral in het Westen, dus ook in de EU) hebben wegens een te laag geboortecijfer net extra inwoners (via geboorte, migratie enz …) nodig en andere landen (met een exploderende bevolking, vooral in landen in Afrika en Azië) juist niet.

Hieronder een rangschikking van landen volgens bevolkingsaangroei:
https://www.indexmundi.com/g/r.aspx?v=24&l=nl

We hebben geen jobs meer, waarom moeten we kinderen hebben ? Voor één reden, ons pensioenstelsel, want er zit niets in de kas; maar een kind dat later geen job heeft kan ook niet bijdragen voor jouw pensioen en zal ondertussen nog veel hebben gekost ...

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 17:38

VincentVega schreef: ↑10 juli 2025, 15:58

Ceepee, je veralgemeent te veel (zoals wel vaker gebeurt ).

Sommige landen (vooral in het Westen, dus ook in de EU) hebben wegens een te laag geboortecijfer net extra inwoners (via geboorte, migratie enz …) nodig en andere landen (met een exploderende bevolking, vooral in landen in Afrika en Azië) juist niet.

Hieronder een rangschikking van landen volgens bevolkingsaangroei:
https://www.indexmundi.com/g/r.aspx?v=24&l=nl

We hebben geen jobs meer, waarom moeten we kinderen hebben ? Voor één reden, ons pensioenstelsel, want er zit niets in de kas; maar een kind dat later geen job heeft kan ook niet bijdragen voor jouw pensioen en zal ondertussen nog veel hebben gekost ...

Dat is een nogal negatieve voorstelling en denkwijze, ceepee. Iets wat wel vaker voorkomt in jouw bijdragen.

Is het aantal jobs echt dalende? Ben je daar zeker van?

En zelfs als dat zo zou zijn, we zitten met een verouderde bevolking. Voor de uitstroom (en de komende jaren zal er veel uitstroom zijn, de babyboomers en de generatie X, weetjewel) moet er ook voldoende instroom zijn. Zoniet kom je helemaal in een omgekeerde leeftijdspiramide terecht.

CarpeNoctem schreef: ↑10 juli 2025, 13:54 De vooruitgang:

Vind ik niet meer dan normaal, ik moet mijn auto ook geen ganse dag aan de benzinepomp laten staan na een tankbeurt. De uitbaters van laadpalen willen net als de pomp uitbater omzet draaien en dat kan natuurlijk niet wanneer zo een aso zijn auto daar een ganse dag of langer laat staan. En het is ook wel fijn voor andere EV rijders die hun auto willen laden dat er plaatsen vrij komen. Maar ja tegenwoordig vinden sommigen het een mensenrecht om lekker asociaal en egoïstisch te doen.

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 14:19 Zeg tegen de ex-werknemers van Renault, Opel, Ford, Caterpillar, Van Hool, Audi Brussels, Cora, Ontex, Esprit, Casa, Tupperware en de vele vele anderen dat ze niet willen werken !!

Ik was tewerkgesteld in een regio waar de bedrijven moesten knokken om werknemers te vinden van laag tot hoog, sinds een 2 jaar hebben al de bedrijven in de buurt mensen laten gaan, shiften afgeschaft en zijn er amper nog vacatures ...
Kom niet af met mensen willen niet werken ! Er moeten ook deftige jobs zijn en jaar na jaar verdwijnen die.

Er is werk genoeg, met moet zelfs arbeidsmigranten importeren voor diverse jobs. Maar die jobs zijn natuurlijk niet deftig genoeg wanneer er ook comfortabele hangmatten ter beschikking zijn. We hebben de luxe om kieskeurig te zijn, schaf die luxe af en die jobs gaan wel ingevuld geraken door eigen volk. Nu is er gewoon geen noodzaak om minder betaalde jobs te doen, de uitkeringen met allerhande tegemoetkomingen leveren evenveel op zonder moeite.

vortex schreef: ↑10 juli 2025, 18:39

CarpeNoctem schreef: ↑10 juli 2025, 13:54 De vooruitgang:

Vind ik niet meer dan normaal, ik moet mijn auto ook geen ganse dag aan de benzinepomp laten staan na een tankbeurt. De uitbaters van laadpalen willen net als de pomp uitbater omzet draaien en dat kan natuurlijk niet wanneer zo een aso zijn auto daar een ganse dag of langer laat staan. En het is ook wel fijn voor andere EV rijders die hun auto willen laden dat er plaatsen vrij komen. Maar ja tegenwoordig vinden sommigen het een mensenrecht om lekker asociaal en egoïstisch te doen.

Aan sommige snelweg parkings is het zo, dat je letterlijk vanaf dat de wagen 100% vol is, ettelijke euro's per minuut wordt aangerekend. Je voorbeeld van de benzine pomp is niet echt van toepassing vind ik daar het geen half uur duurt vooraleer je auto volgetankt is. Als je zo'n "moderne" en "gebruiksvriendelijke" EV hebt moet je nog steeds een half uurtje wachten, logisch dat je dan iets gaat eten/ drinken/ wc pauze. Ik vind het ook logisch dat je daar niet aan moet blijven plakken, je neemt inderdaad inkomsten weg, maar dat je van de eerste minuut moet betalen ( en dan nog serieus ) is niet normaal !

vortex schreef: ↑10 juli 2025, 18:49

voorheenCP1234 schreef: ↑10 juli 2025, 14:19 Zeg tegen de ex-werknemers van Renault, Opel, Ford, Caterpillar, Van Hool, Audi Brussels, Cora, Ontex, Esprit, Casa, Tupperware en de vele vele anderen dat ze niet willen werken !!

Ik was tewerkgesteld in een regio waar de bedrijven moesten knokken om werknemers te vinden van laag tot hoog, sinds een 2 jaar hebben al de bedrijven in de buurt mensen laten gaan, shiften afgeschaft en zijn er amper nog vacatures ...
Kom niet af met mensen willen niet werken ! Er moeten ook deftige jobs zijn en jaar na jaar verdwijnen die.

Er is werk genoeg, met moet zelfs arbeidsmigranten importeren voor diverse jobs. Maar die jobs zijn natuurlijk niet deftig genoeg wanneer er ook comfortabele hangmatten ter beschikking zijn. We hebben de luxe om kieskeurig te zijn, schaf die luxe af en die jobs gaan wel ingevuld geraken door eigen volk. Nu is er gewoon geen noodzaak om minder betaalde jobs te doen, de uitkeringen met allerhande tegemoetkomingen leveren evenveel op zonder moeite.

We zijn het alvast eens dat men geen arbeidsmigranten naar hier moet halen zolang er hier 10% geen werk heeft; ik ben echter niet van de mening dat er voldoende jobs zijn. Veel openstaande vacatures staan enerzijds op vele platformen, ze staan er ook vaak op voor toekomstige eventuele reserves ... Als ik naar mijn eigen bedrijf kijk staan er tientallen vacatures online open terwijl er een aanwervingsstop is ...

Met alle respect, maar het aantal jobs hier gaat alleen maar dalen !

Daarom ook dat ik het oneens ben met VincentVega dat we hier het hebben van kinderen nog moeten stimuleren. Ik ben wel van mening dat we meer moeten investeren in de kinderen die er zijn door bv. het onderwijs weer deftig te krijgen zodat men toekomstgerichte jobs gaat kunnen invullen ipv alleen maar low-end jobs !

vortex schreef: ↑10 juli 2025, 18:39

CarpeNoctem schreef: ↑10 juli 2025, 13:54 De vooruitgang:

Vind ik niet meer dan normaal, ik moet mijn auto ook geen ganse dag aan de benzinepomp laten staan na een tankbeurt. De uitbaters van laadpalen willen net als de pomp uitbater omzet draaien en dat kan natuurlijk niet wanneer zo een aso zijn auto daar een ganse dag of langer laat staan.

Ik begrijp wat je wil zeggen maar dat was eigenlijk mijn punt niet.
Mijn vorige wagen was een diesel en als ik die volgooide kon ik naar Wenen rijden zonder te moeten tanken.
Nu proberen ze ons wijs te maken dat je terwijl je je EV bijlaadt op je gemak kunt gaan eten. Ja tarara met zo'n toestanden. Tijdens het eten moet je dan je uurwerk - of werkt dat met een app? (doet er niet toe) - in de gaten zitten houden en halfweg je maaltijd je vwattuur gaan verplaatsen?
Zowat alle innovaties die doorgebroken zijn hielden in dat het gebruiksgemak van de klant steeg.
Ik noem dat geen vooruitgang.

CarpeNoctem schreef: ↑10 juli 2025, 20:16

vortex schreef: ↑10 juli 2025, 18:39 Vind ik niet meer dan normaal, ik moet mijn auto ook geen ganse dag aan de benzinepomp laten staan na een tankbeurt. De uitbaters van laadpalen willen net als de pomp uitbater omzet draaien en dat kan natuurlijk niet wanneer zo een aso zijn auto daar een ganse dag of langer laat staan.

Ik begrijp wat je wil zeggen maar dat was eigenlijk mijn punt niet.
Mijn vorige wagen was een diesel en als ik die volgooide kon ik naar Wenen rijden zonder te moeten tanken.
Nu proberen ze ons wijs te maken dat je terwijl je je EV bijlaadt op je gemak kunt gaan eten. Ja tarara met zo'n toestanden. Tijdens het eten moet je dan je uurwerk - of werkt dat met een app? (doet er niet toe) - in de gaten zitten houden en halfweg je maaltijd je vwattuur gaan verplaatsen?
Zowat alle innovaties die doorgebroken zijn hielden in dat het gebruiksgemak van de klant steeg.
Ik noem dat geen vooruitgang.

Tot ze op het einde van het jaar de CO2-uitstootfactuur van hun dreamcar in de bus krijgen.Hadden we onze EV maar behouden.

KV schreef: ↑10 juli 2025, 22:09

VincentVega schreef: ↑10 juli 2025, 18:01

Dat is een nogal negatieve voorstelling en denkwijze, ceepee. Iets wat wel vaker voorkomt in jouw bijdragen.

LOL ....
Vivi die zichzelf weer superieur acht en anderen nog maar eens probeert te corrigeren op hun denkwijzes en stellingen .....

Begin eerst maar eens met je eigen denkwijzes en stellingen op een correcte te manier te interpreteren....
Zoals vb. uw 'stellingen' over iedereen en alles (politiek dan) die -in leefwereld- sympathiseren of opkijken naar China ....

Als je hem dan confronteert met Bart Quisling die er precies echt naar opkijkt wordt het oorverdovend stil .....

KV schreef: ↑7 juli 2025, 12:14


VEGA zijn voorzitter lijkt er nochtans ook veel bewondering voor te hebben voor wat China betreft.... :
https://www.n-va.be/nieuws/bart-de-weve ... -hofeunuch


Had dit artikel op een website van o.a. PVDA of Vlaams belang gestaan. ... VEGA zou dagen -wat zeg ik, neem maar maanden en jaren- bezige geweest hier op het forum hoe 'PVDA of Vlaams belang' opkijken naar het communistische dictatuur China , en welk groot gevaar dat hier zou vormen .....

Benieuwd welke uitleg we nu gaan te horen krijgen

Zijn voorzitter is dan ook een echte Quisling, wie weet heeft Vivi eindelijk het licht gezien of zit hij al uren aan ChatGPT een antwoord te vragen om zich hier uit te lullen ...