Het zijn de verzekeraars die de schepen niet verzekeren door de straat van Flamoes en daarmee blijven ze liggen.

Niet van toepassing voor Koeweit , Qatar , Irak etc.
Maar voor Saudi Arabië hebben ze deels nog een uitweg via de Rode zee, geen idee tot in hoeverre de infrastructuur van Olie pijpleidingen deze binnenlands precies loopt en of deze ook doorlopen tot in bovengenoemde landen die momenteel vast zitten.

Zal nog meevallen, de wever gaat aankloppen bij poetin...

Indalo schreef: ↑15 maart 2026, 20:40 Zal nog meevallen, de wever gaat aankloppen bij poetin...

Hoe wereldvreemd kan een premier zijn... de agressor weer inkomsten geven om de oorlog nog wat langer te rekken... -_-

Tarbo schreef: ↑16 maart 2026, 08:58 Hoe wereldvreemd kan een premier zijn... de agressor weer inkomsten geven om de oorlog nog wat langer te rekken... -_-

De deal zou natuurlijk ook kunnen zijn "eerst oorlog stoppen en dan terug gas mogen leveren aan Europa". Hoe dan ook, op een gegeven moment zal Europa wel weer met Rusland moeten gaan praten, al is het maar om betrokken te zijn in de condities van een eventueel vredes akkoord. Ik zou dit niet zomaar af schieten als wereldvreemd, die oorlog is uitzichtloos en reeds zinloos, het kost alleen maar mensenlevens en massa's geld zonder dat er nog iets noemenswaardig beweegt aan het front.

vortex schreef: ↑16 maart 2026, 09:40 De deal zou natuurlijk ook kunnen zijn "eerst oorlog stoppen en dan terug gas mogen leveren aan Europa". Hoe dan ook, op een gegeven moment zal Europa wel weer met Rusland moeten gaan praten, al is het maar om betrokken te zijn in de condities van een eventueel vredes akkoord. Ik zou dit niet zomaar af schieten als wereldvreemd, die oorlog is uitzichtloos en reeds zinloos, het kost alleen maar mensenlevens en massa's geld zonder dat er nog iets noemenswaardig beweegt aan het front.

In die zin heb je gelijk. De oorlog is inderdaad zinloos. Europa heeft teveel schrik van Putin om iets te ondernemen dat de kansen van Oekraïne echt kan doen keren. En Rusland zal het op langere termijn niet volhouden (maar mogelijks langer dan Oekraïne).
De vraag is: welke deal kun je sluiten met iemand die meermaals heeft aangegeven geen diplomatieke oplossing te willen die niet tegemoetkomt aan alle eisen van Putin. Maar Europa zal op een bepaald moment wel weer moeten praten met Putin. En op welke manier dat is, heeft Europa grotendeels zelf in handen.
En het grootste punt van allemaal: het zinloze verlies van mensenlevens.

Had men in februari 2022 kunnen weten hebben.
Toen waren de eisen van Poetin gematigder.
Op dat vlak heeft Trump gelijk: als hij toen president was, was die oorlog nooit begonnen geweest.
Het grootste offer voor Oekraïne toen, was het lidmaatschap van de Navo loslaten.
Dat komt er nu ook niet hé...

KV schreef: ↑15 maart 2026, 08:20 Maar voor Saudi Arabië hebben ze deels nog een uitweg via de Rode zee, geen idee tot in hoeverre de infrastructuur van Olie pijpleidingen deze binnenlands precies loopt en of deze ook doorlopen tot in bovengenoemde landen die momenteel vast zitten.

Petroline loopt Oost-West en heeft een normale capaciteit van 5 miljoen vaten per dag die bij maximalisatie tot 7 miljoen kan gaan. Op een normale dag gaat er tussen de 2 en 3 miljoen vaten door, Die extra 4-5 miljoen vaten die door maximalisatie mogelijk zijn betekent nog steeds dat er zo'n 15 miljoen vaten per dag minder zijn dan het normale transport door de straat van Flamoes.

spaarfreakje schreef: ↑16 maart 2026, 12:43 Had men in februari 2022 kunnen weten hebben.
Toen waren de eisen van Poetin gematigder.
Op dat vlak heeft Trump gelijk: als hij toen president was, was die oorlog nooit begonnen geweest.
Het grootste offer voor Oekraïne toen, was het lidmaatschap van de Navo loslaten.
Dat komt er nu ook niet hé...

Gematigder

"Russia's demands at the start of the invasion in 2022 included recognition of Russia's annexation of Crimea, recognition of the Donetsk People's Republic and Luhansk People's Republic as independent states, as well as "demilitarization" and "denazification" of Ukraine, but did not clearly say what these terms meant."

Het lijkt me dat Oekraïne toch iers meer moest opgeven dan enkel het NAVO lidmaatschap ...

PotjeVickx schreef: ↑16 maart 2026, 16:17 Petroline loopt Oost-West en heeft een normale capaciteit van 5 miljoen vaten per dag die bij maximalisatie tot 7 miljoen kan gaan. Op een normale dag gaat er tussen de 2 en 3 miljoen vaten door, Die extra 4-5 miljoen vaten die door maximalisatie mogelijk zijn betekent nog steeds dat er zo'n 15 miljoen vaten per dag minder zijn dan het normale transport door de straat van Flamoes.

Kans zit er dik in dat China, India, enz.. (de "vriendjes" van Iran) uiteindelijk wel vrijgeleide via Hormuz krijgen, dat zal ook iets van een 15 miljoen vaten per dag zijn. Al bij al zal die impact nog wel meevallen, daarnaast zorgt een hogere prijs dat andere producenten een tandje gaan bijsteken en dat er weer wat meer op steenkool zal overgeschakeld worden. Zal er tevens wat van afhangen of Kharg en Fujairah heel blijven.

Even de glazen bol erbij nemen...

Zak ééns lekker door:
https://www.youtube.com/watch?v=UOi4gnH_u7U

PotjeVickx schreef: ↑14 maart 2026, 13:50 Zonder woorden.

crash 2026.jpg

Bear Stearns is fine.

IWDA zakt nu ook eindelijk in de min voor dit jaar. Dat had wat voeten in de aarde door die vlucht naar de $ als safe haven. De dollar die iedereen had afgeschreven... met dienen Trump en dergelijke
Nooit tegen Amerika gokken, beursles nr1.

Dankzij Trump hebben we na al die jaren van vlammen met de beurzen eindelijk eens de kans om goedkoper te kunnen kopen ipv duurder
Vraag is hoe goedkoop gaat het worden??

1 ding is zeker... AI gaat de wereld veranderen en dat gaat snel gaan. Mijn top 2 van de pioniers in de sector, Hinten en Sutzkever zeggen dat dat het GDP wel tot 10% kan doen oplopen, ongezien in de recente geschiedenis. Ze vergelijken het met 10x de industriële revolutie en dat 10x sneller.
Misschien de allerlaatste kans om goedkoop in te stappen.
De oorlog gaat niet blijven duren en dan is het terug alle focus op AI.

Voor het eerst dit jaar toch een aankoopje gedaan...
IMIE en IMEA bijgekocht.
Staan respectievelijk 5 en 8 % onder hun top, wat ook ATH was.
Dus veel is er van die beurzen eigenlijk nog niet af, je kunt amper over een correctie spreken.

Verkopen staat dit jaar niet in mijn woordenboek en dat door een koppel debielen....
Rousseau en Jambon.