TK14 schreef:En jij vindt dat dit veilig is of dat je dergelijke rijomstandigheden veiliger kan maken door een betere of aangepastere rijopleiding??

Ik had niet het gevoel dat ik over mijn eigen grenzen of die van mijn auto ging. Het was wénnen, dat zeker, maar na een tijdje was het best plezant rijden.

Geen idee van de statistieken maar je kunt die 2 niet vergelijken op dat vlak. Door de lintbebouwing hier rij je nagenoeg altijd in een bebouwde kom of zone 70 buiten de autosnelweg. In Engeland is er geen lintbebouwing, daar rij je traag in een gemeente/stad maar daartussen - de wegen die 2 plaatsen verbinden - wordt er veel sneller gereden. Het landschap is er ook anders.

Ondanks het feit dat je hier niet kunt "door" rijden, zijn er toch nog die pleiten voor speciale banden. Grappig is dat.

Tja, 't is een welles-nietes discussie die elk jaar terug komt.

Langs de ene kant is het een feit dat winterbanden veel meer grip hebben in winterse omstandigheden, maar langs de andere kant zijn er al verschillende onderzoeken geweest die aangeven dat auto's met winterbanden niet minder betrokken zijn bij ongevallen dan dan auto's met zomerbanden.

Conclusie : Hoe veiliger we de wagen maken, des te nonchalanter we er mee rijden.

Dat was eerder ook al aangetoond bij de invoering van ABS: wagens met ABS waren niet minder betrokken bij ongevallen dan wagens zonder ABS. Veiligheid is voor meer dan 90% GEDRAG.

Ik heb ze al besteld via autobandenmarkt.be, was duidelijk de goedkoopste. Artikelnummers komen overeen met die van de centrales, dus exact hetzelfde artikel. De prijs voor 4 winterbanden, merk Dunlop, was toch wel € 150 à € 200 voor de ganse bestelling. En dan had de centrale mij al "korting" gegeven. Via autobandenmarkt.be kan je ze zelfs in de centrale laten afleveren, waar je ze wil laten monteren. Dus die centrales eten van 2 walletjes... Eerst had ik bij hem prijs gevraagd en nadien online besteld. Hij kon er niet om lachen, want hij zei dat het "erg" was. Dat hij de info geeft en dat een ander met de verkoop gaat lopen. Heb hem dan ook gezegd dat zijn info geven dan wel heel duur was. Nadien kom ik dan te weten dat ik bij hem kon laten leveren én monteren, heb hem toen aangesproken en toen was het van "jah, maar ja, we kunnen niet anders, anders doet iemand anders het". Dus niet twijfelen, doen.

Ik koop altijd gewone banden (nooit zomer, nooit winterbanden). Ik betaal iets van 80 euro/band. Dus 320 euro voor alle 4. Ik rijd daar sowieso 6 jaar mee, omdat een band na 6 jaar meestal nog niet versleten is als je een goeie rijstijl hebt. Mijn banden liggen er nu 6 jaar op en zijn bijlange nog niet versleten.

Ik koop ze niet via autobandenmarkt.be want garages hebben niet graag dat particulieren hun banden meebrengen, en als je dan eens zou missen in de maat. Gewoon de service en banden via garage aankopen. Dan doen ze het ook in orde.

Indien je vooraf overlegt met je lokale bandencentrale, kun je zeker betere prijzen krijgen dan via autobandenmarkt.be. Meestal werkt het bij mij omgekeerd: ik bel en mijn leverancier vraagt aan welke prijs hij moet leveren om goedkoper te zijn. Ik rij vanzelfsprekend niet met gewone bandjes, noch wat betreft maat en kwaliteit, dus allicht is daarop de marge wat groter, maar toch. Wie een 'goed' adres wil: zoek eens in de buurt van Waarschoot. Online kan ik ze niet goedkoper bestellen.

Bovendien: selecteer eerst je banden op basis van de Duitse testen. Er zijn er véél en je maat zit er zeker ergens tussen. Zo heb je meteen een duidelijk, objectief advies over de béste banden, die je dan aan de beste prijs kunt kopen.

Dit inkomen is te laag om aan de behoeften tegemoet te komen van velen. Het is letterlijk een basisinkomen dat tot doel heeft om in de elementaire behoeften van de mensen te voorzien. Daarnaast is er ruimte om dit basisinkomen aan te vullen met andere inkomens, zoals uit betaalde arbeid. Nog steeds volgens de studies, en in tegenstelling tot wat men zou kunnen denken, zou de grote meerderheid van de mensen evenveel als voordien blijven werken. Wel zou een aanzienlijk deel van de bevolking de tijd die ze besteden aan betaalde arbeid verminderen, en zich meer wijden aan niet-betaalde arbeid (helpen van familie, projecten opstarten en uitwerken, vrije tijdsbesteding, scholing, …). Door deze verschuiving zouden jobs vrijkomen die kunnen ingevuld worden door de grote groep huidige werklozen. Nog steeds volgens de studies, en in tegenstelling tot wat men zou kunnen denken, zou de grote meerderheid van de mensen evenveel als voordien blijven werken. Wel zou een aanzienlijk deel van de bevolking de tijd die ze besteden aan betaalde arbeid verminderen, en zich meer wijden aan niet-betaalde arbeid (helpen van familie, projecten opstarten en uitwerken, vrije tijdsbesteding, scholing, …). Door deze verschuiving zouden jobs vrijkomen die kunnen ingevuld worden door de grote groep huidige werklozen.

Dit is precies het soort vage antwoorden dat ik bedoel.

Een paar opmerkingen hierbij: mensen die verschuiven van betaalde arbeid naar niet-betaalde arbeid = nefast voor het voortbestaan van het systeem. Het systeem wordt immers niet enkel gevoed door de huidige miljarden van dop, pensioen, enz, maar ook door belasting op arbeid. Te weinig arbeid = te weinig belasting te heffen door de overheid = te weinig om geld uit te delen.

Jobs die ingevuld door de huidige werklozen ... ik denk dat je hiermee een iets té positief beeld hebt van de huidige werklozen. Als je ervan uit gaat dat het grootste deel van de huidige werklozen staat te springen om te gaan werken, dan zal die stelling wel kloppen.

Maar volgens mij is het eerste deel van die zin niet waar. Ongetwijfeld zijn er mensen die zich slecht voelen omdat ze geen werk vinden, maar volgens mij is het merendeel van de huidige werklozen best wel te vinden voor de regeling van "de overheid laat mij gerust en ik krijg gratis geld." Zonder elke Waal te willen stigmatiseren over werk, kijk je best toch eens naar Wallonië.

Op die groep mensen ga je dus al niet moeten rekenen om bij te springen in het systeem van het basis inkomen.

Ik ga dus met 1 van je stellingen akkoord: transparantie. En het feit dat we de berekening niet eens kunnen maken omdat er momenteel geen transparantie is.

Trouwens: elke linkse partij is volgens mij félle tegenstander van een basisinkomen? Waarom? Omdat dit soort partijen bestaat bij gratie van miserie van de burger. Geef iedereen 1500€ en een zeer groot deel van de miserie valt weg. Linkse partijen maken zichzelf overbodig door dit systeem in te voeren. Linkse partijen maken je liever wijs dat alles gaat verbeteren als je voor hen stemt, om vervolgens bitter weinig aan te passen in je voordeel.

Van ideologieën die teren op miserie, kun je niet verwachten dat ze miserie gaan oplossen, hé?

En wat heeft dat basisinkomen voor iedereen met autobanden te maken?

dat ook de armen zich betere banden zullen kunnen aanschaffen dan voorheen.
Anderzijds zullen de "rijken" hier weer voor opdraaien en goedkopere banden moeten monteren.

Slecht idee dus dat basisinkomen...

Spruitekop schreef:En wat heeft dat basisinkomen voor iedereen met autobanden te maken?

Inderdaad jongen. Het is Godgeklaaaaaagd.