Ik ben daar inderdaad eens voor langs geweest op de administratie.

er kwam wel als vereiste dat de domicilie bleef in OVL en dat de keuze voor een appartement enkel gemaakt was omwillen van het lange gependel, aangezien ik zowat elke bekende snelweg in Vlaanderen moest nemen en in toptijden anderhalf uur onderweg was, was dit voor hen voldoende.

Nog een interessante gelijkaardige case :

http://ccff02.minfin.fgov.be/KMWeb/docu ... ighlighted

Dus als ik Gent-Zaventem en terug, goed voor ongeveer 130km, afleg, mag ik die inbrengen als beroepskosten. 0.15 €*130 km* gewerkte dagen?
En hoe zit het als ik als bediende zowel een bedrijfswagen van het werk krijg, een tankkaart heb en eigenlijk ook nog mijn treintickets terugbetaald krijg (ik ga zoveel mogelijk met de trein naar Brussel) ? Het lijkt me absurd als ik dan nog eens die 'kosten' mag afhouden van mijn belastingen.

ik denk eerlijk gezegd niet dat je kilometers als beroepskost zal kunnen inbrengen als deze gebeurd zijn met een bedrijfswagen en een tankkaart van het werk...
Dan kan je dat ook geen "kosten" noemen

JanPeeterss schreef: ↑24 juli 2017, 15:48 Dus als ik Gent-Zaventem en terug, goed voor ongeveer 130km, afleg, mag ik die inbrengen als beroepskosten. 0.15 €*130 km* gewerkte dagen?
En hoe zit het als ik als bediende zowel een bedrijfswagen van het werk krijg, een tankkaart heb en eigenlijk ook nog mijn treintickets terugbetaald krijg (ik ga zoveel mogelijk met de trein naar Brussel) ? Het lijkt me absurd als ik dan nog eens die 'kosten' mag afhouden van mijn belastingen.

Het begrip "forfait" is blijkbaar erg moeilijk...

http://www.tijd.be/netto/dossier/belast ... en/9639604

Voor het woon-werkverkeer met uw bedrijfswagen moet u verplicht een forfait van 0,15 euro per gereden kilometer gebruiken. Dat forfait omvat alle directe en indirecte kosten, zelfs de tankkosten als u niet over een tankkaart beschikt. U berekent de totale kost volgens de formule: 0,15 euro/km x enkel traject in km x 2 x aantal werkdagen dat u met de wagen rijdt. Dat totaal moet u beperken tot uw voordeel alle aard en eventuele eigen bijdrage (zie stap 2).

https://financien.belgium.be/nl/particu ... ar_vervoer

Kan ik mijn werkelijke kosten bewijzen als mijn werkgever mijn abonnement betaalt (derde betaler systeem)?

Ja. U kunt uw woon-werkverkeer altijd opnemen in de werkelijke kosten, ook als uw werkgever het abonnement voor u betaald heeft. U kunt dat doen aan 0,15 euro per km. Om daarmee boven het bedrag van de forfaitaire kosten uit te komen, moet u wel een lang dagelijks traject afleggen.

Opgelet!

Denk er wel aan dat, als u uw werkelijke kosten bewijst in uw belastingaangifte, de hele vergoeding van uw werkgever belastbaar wordt.

3. forfaitaire beroepskost inbrengen

Nou dat is het enige dat je niet zelf moet inbrengen. Doen ze lekker voor jou

Boogje schreef: ↑24 juli 2017, 16:27 ik denk eerlijk gezegd niet dat je kilometers als beroepskost zal kunnen inbrengen als deze gebeurd zijn met een bedrijfswagen en een tankkaart van het werk...
Dan kan je dat ook geen "kosten" noemen

Sorry, ik had uw bericht niet gezien, maar toch voor de volledigheid (want in het antwoord onder u staat het al) dat dit dus wel mag. De enige beperking is dan dat dit beperkt moet worden tot het voordeel van alle aard dat je geniet.

Is uw forfait voor woon-werkverkeer bv €4000 en heb je een VVAA van €5000, mag je €4000 aftrekken. Heb je €3000 VVAA mag je slechts €3000 aftrekken.

Voor treinverkeer is het zo dat je abonnement belastbaar is. Die kennis van mij deed dat niet (nooit tegen de lamp gelopen), maar dan nog doe je voordeel. Oostende-Brussel is iets van €8000 woon-werkverkeer, abo is €2533, aan het tarief van 50% is dat iets van €1200 extra belastingen, maar je verlaagt je belastbare basis met €8000 en bespaart dus makkelijk €2800 belastingen.

Om daarmee boven het bedrag van de forfaitaire kosten uit te komen, moet u wel een lang dagelijks traject afleggen.

Opgelet!

Denk er wel aan dat, als u uw werkelijke kosten bewijst in uw belastingaangifte, de hele vergoeding van uw werkgever belastbaar wordt.[/i]

Daarom dat ik het niet krijg. Ik woon nu nog op 7km van het werk. Dus heen en terug kom ik maar op 14km.

Ons nieuwe adres is slechts op 3,5km van het werk. Die afstanden zijn gewoon te klein.


Mijn werkgever weet ook dat ik met de fiets kom, want ik kan mijn auto niet kwijt en werk in voetgangersgebied (ik mag er zelfs niet rijden).


Sent from my iPhone using Tapatalk

Kevva schreef: ↑24 juli 2017, 18:17 Daarom dat ik het niet krijg. Ik woon nu nog op 7km van het werk. Dus heen en terug kom ik maar op 14km.

Ons nieuwe adres is slechts op 3,5km van het werk. Die afstanden zijn gewoon te klein.


Mijn werkgever weet ook dat ik met de fiets kom, want ik kan mijn auto niet kwijt en werk in voetgangersgebied (ik mag er zelfs niet rijden).

Met de fiets is het nog interessanter, al zijn uw afstanden wel erg klein. Per km fiets kan je €0,23 km aftrekken (https://financien.belgium.be/nl/particu ... jke_kosten)

Maar waarom spreek jij altijd over "krijgen van je werkgever", dit is een fiscale kost, je werkgever heeft niets te geven of te ontvangen, dit gaat niet over een fietsvergoeding of zo he. Het is precies alsof je alleen maar iets met toestemming van je werkgever mag doen. Hopelijk moet je niet vragen of je naar het toilet mag?

Ons nieuwe adres is slechts op 3,5km van het werk.

Waarom zou je een vergoeding moeten krijgen of belastingsvermindering voor kosten die je helemaal niet maakt?
En daar kom je nu mee af? Was het leuk?
Als je maar 3.5 Km van uw werk woont is uw forfaitaire aftrek al 100% winst zonder dat je enige kost moet maken.
Van een belastingvermindering word je niet rijk hè, je vermindert er alleen je kosten mee (tenminste als je niet fraudeert en het volgens de regels doet).
U wint tijd en geld. Dus geen enkele reden om te klagen.

Zalig zijn de simpelen van geest.

Kaaiman in De Tijd van vandaag: 'Meer belasting!'

https://www.tijd.be/dossier/kaaiman/mee ... 25584.html

Het wordt dus een belastingregering. Dat had niemand verwacht
Het probleem heeft nochtans een naam: BELGIE !
Vlaanderen schenkt gratis > 10 miljard euro aan de Walen, en dat elk jaar.
Zolang die aderlating niet stopt zullen we verarmen, en dat in steeds sneller tempo.

https://www.tijd.be/politiek-economie/b ... 25469.html
'Als je de macro-economische prestaties van België vergelijkt met die van onze buurlanden, presteert ons land belabberd.'

Als je de rangschikking bekijkt dan is het geen verrassing: de Germaanse landen staan op kop, de Latijnse achteraan.
Dramatische cijfers. De prijs van ons slavendom.

Het probleem heeft inderdaad een naam: 5 regeringen en geen gemeenschappelijk beleid.

Ik schenk gratis aan Antwerpenaren, Limburgers, West-Vlamingen, … Gent, Leuven, Kortrijk, … Mijn buurman, zijn vader twee straten verder, ….
Laten we allemaal stoppen met belastingen te betalen... Het is toch voor een ander.


Persoonlijk wens ik geen belastingen meer te betalen voor navelstarende flaminganten, maar ik krijg ook mijn zin niet.

PinkPanther1970 schreef: ↑10 mei 2019, 10:45 Het probleem heeft inderdaad een naam: 5 regeringen en geen gemeenschappelijk beleid.
(...)
Persoonlijk wens ik geen belastingen meer te betalen voor navelstarende flaminganten, maar ik krijg ook mijn zin niet.

Die navelstarende flamingranten zijn je beste kans om je belastingen aan die zeven regeringen (Europa, België, Vlaams, Franstalig, Waals, Brussels, Duitstalig) te verminderen.

De_Wouter schreef: ↑10 mei 2019, 13:17 Die navelstarende flamingranten zijn je beste kans om je belastingen aan die zeven regeringen (Europa, België, Vlaams, Franstalig, Waals, Brussels, Duitstalig) te verminderen.

Ach ja, volgens het principe "wat we zelf doen, doen we beter"...
Zie dat dagelijks: snelwegen die een hele dag geblokkeerd zijn bij een ongeval, eeuwigdurende wegenwerken, steeds meer, nieuwe en hogere taksen allerhande, falend onderwijs, …
De Vlaamse "gründlighkeit" is een mooie mythe, maar niettemin een mythe in stand gehouden door een bende zakkenvullende politici.

De_Wouter schreef: ↑10 mei 2019, 13:17

PinkPanther1970 schreef: ↑10 mei 2019, 10:45 Het probleem heeft inderdaad een naam: 5 regeringen en geen gemeenschappelijk beleid.
(...)
Persoonlijk wens ik geen belastingen meer te betalen voor navelstarende flaminganten, maar ik krijg ook mijn zin niet.

Die navelstarende flamingranten zijn je beste kans om je belastingen aan die zeven regeringen (Europa, België, Vlaams, Franstalig, Waals, Brussels, Duitstalig) te verminderen.

Waarom zijn er ook weer zoveel regeringen? Ah ja in plaats van een regering moest opgesplits worden.

Is de zelfde redening als mensen die tegen het teveel aan politiekers zijn... maar dewepen met een staatsecretaris. Een relatief nieuwe post die ook gekd kost.

Ik zeg niet dat onze staatsstructuur niet beter kan maar het is altijd de andere. Als we van de walen af zouden zijn zouden het alweer de vreemden zijn, de eu, de limburgers, antwerpen, west-vlaanderen... die ons omzeep helpen